優步在自動駕駛汽車訴訟的最新裁決中躲過了一槍——目前為止

一名聯邦法官拒絕了Waymo提出的阻止Uber使用據稱被盜的自動駕駛技術的請求,這肯定會讓陷入困境的代駕公司松一口氣。根據這項裁決,優步可以繼續在賓夕法尼亞州、亞利桑那州和加利福尼亞州的公共道路上運營其自主車隊,但它仍將面臨一個刑事案件,指控它竊取了谷歌的自動駕駛機密。...

一名聯邦法官拒絕了Waymo提出的阻止Uber使用據稱被盜的自動駕駛技術的請求,這肯定會讓陷入困境的代駕公司松一口氣。根據這項裁決,優步可以繼續在賓夕法尼亞州、亞利桑那州和加利福尼亞州的公共道路上運營其自主車隊,但它仍將面臨一個刑事案件,指控它竊取了谷歌的自動駕駛機密。

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在駁回Waymo的主要請求時,法官William Alsup確實批准了谷歌分拆對Uber的部分禁令,作為其正在進行的訴訟的一部分。**現在正式禁止安東尼·萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)從事鐳射雷達專案,他最近退出了Uber的自動駕駛專案。它還下令將所有被盜檔案歸還Waymo。因此,**已批准Waymo“進一步加快發現可能的進一步臨時救濟援助”

Alsup還稱Waymo的專利侵權主張是“無功的”,並指出,關於商業祕密,Waymo“在試圖聲稱對該領域的一般原則和方法擁有所有權時,做得過火了。”

在雙方都可以聲稱取得某種勝利的情況下,這一裁決已經足夠模糊了。Levandowski在訴訟中沒有被點名,但在整個聽證會中都是焦點人物,他被正式排除在優步自主研究工作之外。Levandowski聲稱他的第五修正案的權利,以避免在初步聽證會有罪,但法官阿爾蘇普敦促優步“盡其所能,以確保其員工歸還14000多個被盜檔案的合法所有者。”

阿爾蘇普寫道:“如果Uber威脅Levandowski因不遵守規定而終止**關係,那麼這種威脅將只會得到Uber作為私人僱主的權力的支援,Levandowski將可以自由地放棄他的私人**關係,以維護他的第五修正案特權。”。

透過允許Waymo歸還被盜檔案,法官也同意字母表公司的說法,“至少這些檔案中的一些資訊,如果不是檔案本身的話,已經滲透到Uber自己的鐳射雷達開發工作中。”,他沒有看到足夠的證據來完全阻止優步在公眾場合運營其配備鐳射雷達的車輛。

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“競爭應該透過實驗室和道路上的創新來推動,而不是透過非法行為,”Waymo的一位發言人說我們歡迎禁止Uber使用Waymo透過多年研究開發的包含商業祕密的被盜檔案的命令,並正式禁止Levandowski先生從事這項技術的工作。**還批准了Waymo的快速發現,我們將以此進一步保護我們的工作,並追究優步對其不當行為的全部責任。”

優步的一位發言人說:“我們很高興**的裁決,優步可以繼續建設和利用其所有的自動駕駛技術,包括我們圍繞鐳射雷達的創新。我們期待著走向試驗,並繼續證明我們的技術是獨立於地面建造的。”

在這場備受關註的法律大戲中,最新的一個轉折點是,Waymo宣佈計劃與Uber在代駕業務上的主要競爭對手Lyft合作,允許客戶在未來某個時候召喚自動駕駛汽車。優步執行長特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)表示,他的公司需要在自動駕駛汽車上快速發展,否則將面臨來自谷歌等競爭對手的“生存威脅”。有了這一裁決,優步和卡蘭尼克躲過了第一個重大的生存威脅。

  • 發表於 2021-05-11 04:53
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