優步正在匹茲堡擴大其自動駕駛研究業務

優步週二宣佈,將在匹茲堡開設一個新的先進技術中心,該中心是其自主汽車研究業務的總部所在地。該公司將翻修位於黑茲爾伍德的LTV焦炭廠舊址的一座舊機車迴旋室,位於莫農加希拉河沿岸,這條河曾經是這座鐵鏽地帶城市全盛時期的象徵。作為擴建的一部分,該公司將修建臨時道路來測試自動駕駛汽車,以及住房和停車場。...

優步週二宣佈,將在匹茲堡開設一個新的先進技術中心,該中心是其自主汽車研究業務的總部所在地。該公司將翻修位於黑茲爾伍德的LTV焦炭廠舊址的一座舊機車迴旋室,位於莫農加希拉河沿岸,這條河曾經是這座鐵鏽地帶城市全盛時期的象徵。作為擴建的一部分,該公司將修建臨時道路來測試自動駕駛汽車,以及住房和停車場。

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這是自2015年初ride hail公司開始從卡內基梅隆大學(Carnegie Mellon University)挖走機器人工程師以來,優步迄今為止相當平靜的開發自動駕駛汽車計劃中傳出的第一條重大訊息。Uber總共從CMU抓走了50名研究人員,此舉意在表明該公司與谷歌、蘋果、福特和特斯拉等重量級公司一道,認真追求自動駕駛技術。但與蘋果一樣,優步也將其計劃保持在相對較低的水平。

“讓交通更實惠,更方便大家”

優步在宣佈擴張的部落格文章中,將此次土地收購定為對匹茲堡的投資,並引用了市長和經濟發展官員的慶祝語錄。匹茲堡被暱稱為“鋼鐵城”,曾經是工業和企業總部的繁榮城市,但在20世紀80年代的非工業化程序中,許多這樣的工作崗位被淘汰。從那時起,這座城市成功地吸引了包括蘋果、谷歌、英特爾、IBM和Uber在內的科技公司數十億美元的投資。

除了圓房子和測試道路,優步說,它還將創造沿特庫姆塞街綠地。這篇博文很少提及它在自動駕駛汽車方面取得的進展,但優步沒有試圖消除任何有關其意圖的言論。去年,一輛寫著“優步先進技術”的自動駕駛汽車在北京被髮現。自動駕駛優步汽車無縫接送乘客的想法離現實還有好幾年的距離——如果真的能實現的話——但這種可能性引發了人們對汽車擁有、交通和道路安全未來的激烈討論。

優步高階技術中心主任約翰·巴雷斯在部落格中說:“自動駕駛技術有可能大幅減少交通事故和擁堵,同時讓每個人都能負擔得起交通,更加方便。”大規模採用這項技術可能還有很多年,但鋼鐵城現在和將來都是一個絕佳的投資場所。”

  • 發表於 2021-05-03 15:13
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  • 發佈於 2021-05-05 02:23
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