我怎樣才能在極端的冬季安全駕駛？

親愛的生活駭客，我住的地方，雪剛剛覆蓋了整個城市，但我仍然需要去工作。有沒有辦法讓我在冬天的極端天氣裡安全駕駛，或者我應該祈禱自己不會死？...

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親愛的生活駭客，我住的地方，雪剛剛覆蓋了整個城市，但我仍然需要去工作。有沒有辦法讓我在冬天的極端天氣裡安全駕駛，或者我應該祈禱自己不會死？

誠懇地說，雪停了

瓦萊裡·巴雷塔（Shutterstock）攝。

親愛的斯諾，

冬天開車很糟糕。我在明尼阿波利斯長大，後來搬到波士頓，所以我步行和開車都經歷過一些艱苦的條件。除了一些顯而易見的事情，比如開得更慢，註意力更集中，還有一些建議可以讓你的通勤更安全。

準備

把你的車修好

如果你還沒有進入一個調整已經，現在是時候去了。如果你的車要經受濕滑的冰雪，你要給它最好的機會。如果有任何東西不能正常工作，你的剎車，尤其是你在更大的風險比你需要的。無論如何，你應該保持你的車處於最佳狀態。冬天只是做出努力的好藉口。

知道哪些街道先被犁過

你所在的城市將對街道進行整地，這樣他們就可以安全駕駛了，但不能同時整地。交通量較大的街道以及高速公路通常優先考慮。如果你在當地交通部門的網站上查詢，你經常可以找到冬季的耕作計劃。如果沒有，請檢視當地新聞，找出目前最安全的路線。如果你找不到任何資訊，出於前面提到的原因，選擇流行街道通常是你最好的選擇。如果你不得不開車時沒有一條街道狀況良好，可以考慮打電話給你的辦公室，看看你是否可以在家工作，直到情況安全為止。如果你不能安全駕駛，就不應該在路上。

史蒂文·史密斯攝。

驅動

轉彎前制動

據埃德蒙茲汽車專家說，在路上打滑的一個主要原因是輪流太快。我們在轉彎時有剎車的傾向，在乾燥的路面上效果很好，但在冬天可能會來得有點晚。相反，在轉彎前剎車，確保轉彎速度足夠慢。此外，這是一個很好的做法，剎車比平常早一點，因為你可能打滑，無論你是否轉向。給自己多一點時間來恢復併成功剎車，這意味著安全停車和事故之間的區別。

保持更大的跟車距離

如果你在一年中的任何時候觀察路上的司機，你會發現很少有人保持我們被指示保持的安全跟車距離，以避免急剎車，在某些情況下，撞到其他司機的車後座。在冬季，安全跟車距離應該延長，因為你需要額外的時間剎車。有時這可能會讓人覺得有點過分，不耐煩的司機可能不會喜歡你創造的額外空間，但創造足夠的空間來達到安全、徹底的停車，肯定比撞車要好。

斯派德攝。

打滑時，避免瞄準目標（和你的直覺）

根據埃德蒙茲的說法，冬季駕駛的一個主要問題其實更多的是你的大腦問題。當你開始打滑時，你開始驚慌失措，像另一輛車一樣盯著一個目標，發現很難真正採取必要的措施來避免事故的發生。雖然Edmunds建議在一所旨在幫助你在冬季更好地駕駛的學校進行實踐性的專業指導，但他們諮詢了駕駛教練Jerry Pearl，為控制打滑提供了一些一般性建議：

“你必須違揹你的天性，”他說拐進滑橇。他承認，最後一條建議似乎最讓人抓狂人們不會考慮加速來控制汽車。”然而，許多轉向過度的打滑可以透過鬆開剎車並輕輕加速來控制，避免災難。這將重量從前輪轉移到後輪，從而使您能夠轉向滑行方向，控制車輛並繼續安全行駛。如果您駕駛後輪驅動車輛，小心不要過度加速，否則輪胎可能會打滑，您會轉向過度並滑出轉彎。在轉向不足的打滑中（當你的車拒絕轉彎並且在滑行時），再次強調不要本能地調整方向盤、制動或同時進行這兩種操作。轉向不足通常是由於進入一個角落太快，然後轉向。為了有效地轉動車輛，車輪需要抓地力。如果你對轉向不足打滑的反應是轉向更多，你只要求更多的抓地力，這是不可用的。如果你剎車也一樣。相反，珀爾建議，在轉向不足的情況下，小心地調整方向盤，直到你在前輪上重新獲得一些抓地力。一旦抓地力恢復，輕輕而精確地增加轉向。

這些都是複雜的技術，可能需要一點實踐，所以記住它們可能不會在幾秒鐘內幫助你避免事故。如果你能找到一個冬季駕駛課程在你的地區，你可能想採取它。這會比意外事故更便宜更方便。

圖片由Pics-xl（Shutterstock）提供。

把有用的東西放在後備箱裡

不管你如何處理好冬天的天氣，意外總會發生，所以最好準備好把有用的工具放在後備箱裡。天氣頻道推薦一把鏟子、一袋鹽（或貓砂）以加快融雪速度、一把刮冰器或雪刷，以及額外的保暖衣物，如厚羊毛手套、襪子、帽子和毯子（以防你的車拋錨，你不得不在寒冷中等待）。我還要補充一點，急救箱和跨接電纜都很有用。你的汽車電池也不喜歡寒冷的天氣，所以最好做好準備，以防電池耗盡。

Iwona Grodzka（Shutterstock）攝。

來源：天氣頻道，埃德蒙茲，和多年的冬季駕駛。