亲爱的生活黑客，我住的地方，雪刚刚覆盖了整个城市，但我仍然需要去工作。有没有办法让我在冬天的极端天气里安全驾驶，或者我应该祈祷自己不会死？

诚恳地说，雪停了

瓦莱里·巴雷塔（Shutterstock）摄。

亲爱的斯诺，

冬天开车很糟糕。我在明尼阿波利斯长大，后来搬到波士顿，所以我步行和开车都经历过一些艰苦的条件。除了一些显而易见的事情，比如开得更慢，注意力更集中，还有一些建议可以让你的通勤更安全。

准备

把你的车修好

如果你还没有进入一个调整已经，现在是时候去了。如果你的车要经受湿滑的冰雪，你要给它最好的机会。如果有任何东西不能正常工作，你的刹车，尤其是你在更大的风险比你需要的。无论如何，你应该保持你的车处于最佳状态。冬天只是做出努力的好借口。

知道哪些街道先被犁过

你所在的城市将对街道进行整地，这样他们就可以安全驾驶了，但不能同时整地。交通量较大的街道以及高速公路通常优先考虑。如果你在当地交通部门的网站上查询，你经常可以找到冬季的耕作计划。如果没有，请查看当地新闻，找出目前最安全的路线。如果你找不到任何信息，出于前面提到的原因，选择流行街道通常是你最好的选择。如果你不得不开车时没有一条街道状况良好，可以考虑打电话给你的办公室，看看你是否可以在家工作，直到情况安全为止。如果你不能安全驾驶，就不应该在路上。

史蒂文·史密斯摄。

驱动

转弯前制动

据埃德蒙兹汽车专家说，在路上打滑的一个主要原因是轮流太快。我们在转弯时有刹车的倾向，在干燥的路面上效果很好，但在冬天可能会来得有点晚。相反，在转弯前刹车，确保转弯速度足够慢。此外，这是一个很好的做法，刹车比平常早一点，因为你可能打滑，无论你是否转向。给自己多一点时间来恢复并成功刹车，这意味着安全停车和事故之间的区别。

保持更大的跟车距离

如果你在一年中的任何时候观察路上的司机，你会发现很少有人保持我们被指示保持的安全跟车距离，以避免急刹车，在某些情况下，撞到其他司机的车后座。在冬季，安全跟车距离应该延长，因为你需要额外的时间刹车。有时这可能会让人觉得有点过分，不耐烦的司机可能不会喜欢你创造的额外空间，但创造足够的空间来达到安全、彻底的停车，肯定比撞车要好。

斯派德摄。

打滑时，避免瞄准目标（和你的直觉）

根据埃德蒙兹的说法，冬季驾驶的一个主要问题其实更多的是你的大脑问题。当你开始打滑时，你开始惊慌失措，像另一辆车一样盯着一个目标，发现很难真正采取必要的措施来避免事故的发生。虽然Edmunds建议在一所旨在帮助你在冬季更好地驾驶的学校进行实践性的专业指导，但他们咨询了驾驶教练Jerry Pearl，为控制打滑提供了一些一般性建议：

“你必须违背你的天性，”他说拐进滑橇。他承认，最后一条建议似乎最让人抓狂人们不会考虑加速来控制汽车。”然而，许多转向过度的打滑可以通过松开刹车并轻轻加速来控制，避免灾难。这将重量从前轮转移到后轮，从而使您能够转向滑行方向，控制车辆并继续安全行驶。如果您驾驶后轮驱动车辆，小心不要过度加速，否则轮胎可能会打滑，您会转向过度并滑出转弯。在转向不足的打滑中（当你的车拒绝转弯并且在滑行时），再次强调不要本能地调整方向盘、制动或同时进行这两种操作。转向不足通常是由于进入一个角落太快，然后转向。为了有效地转动车辆，车轮需要抓地力。如果你对转向不足打滑的反应是转向更多，你只要求更多的抓地力，这是不可用的。如果你刹车也一样。相反，珀尔建议，在转向不足的情况下，小心地调整方向盘，直到你在前轮上重新获得一些抓地力。一旦抓地力恢复，轻轻而精确地增加转向。

这些都是复杂的技术，可能需要一点实践，所以记住它们可能不会在几秒钟内帮助你避免事故。如果你能找到一个冬季驾驶课程在你的地区，你可能想采取它。这会比意外事故更便宜更方便。

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把有用的东西放在后备箱里

不管你如何处理好冬天的天气，意外总会发生，所以最好准备好把有用的工具放在后备箱里。天气频道推荐一把铲子、一袋盐（或猫砂）以加快融雪速度、一把刮冰器或雪刷，以及额外的保暖衣物，如厚羊毛手套、袜子、帽子和毯子（以防你的车抛锚，你不得不在寒冷中等待）。我还要补充一点，急救箱和跨接电缆都很有用。你的汽车电池也不喜欢寒冷的天气，所以最好做好准备，以防电池耗尽。

Iwona Grodzka（Shutterstock）摄。

来源：天气频道，埃德蒙兹，和多年的冬季驾驶。