特斯拉3型車終於到了。在上週末的一次活動中,首批投產的30款3s車型被交付給了特斯拉的員工,他們在預訂的情況下獲得了訂單。現在,特斯拉開始向上攀升,以滿足其他50萬個訂單的需求。車型3量產版的推出也意味著我們終於確切瞭解了這款車的效能。那麼它是如何與競爭對手抗衡的呢?
當然,電動汽車、插電式混合動力汽車,甚至氫燃料電池汽車的數量都位元斯拉剛起步時要多,但只有4輛車的續航里程超過200英里:特斯拉Model 3、Model S、Model X和雪佛蘭Bolt。讓我們把極其昂貴的模型X排除在等式之外,然後關註其他三個,以獲得模型3的最佳測量效果。
Specification | Tesla Model 3 | Tesla Model S | Chevy Bolt |
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Specification | Tesla Model 3 | Tesla Model S | Chevy Bolt |
Base price | $35,000 | $69,500 | $37,495 |
Battery | ~50–55kWh, reportedly | 75kWh | 60kWh |
Range | 220 miles | 249 miles | 238 miles |
Fast charging | 130 miles / 30 minutes at Supercharger | 170 miles / 30 minutes at Supercharger | Optional (90 miles / 30 minutes) |
Home charging (240 volt) | 30 miles / hour | 52 miles / hour | 25 miles / hour |
Top speed | 130 mph | 140 mph | 93 mph |
0–60 mph time | 5.6 seconds | 4.3 seconds | 6.5 seconds |
Horsepower | N/A | 382 hp | 200 hp |
Drive | Rear-wheel drive (AWD optional in 2018) | Rear-wheel drive (AWD optional) | Front-wheel drive |
Wheels | 18 inches (19 inches optional) | 19 inches (21 inches optional) | 17 inches |
Displays | One 15-inch, center-mounted horizontal touchscreen | One 17-inch, center-mounted vertical touchscreen, one 12.3-inch digital instrument cluster | One 10.2-inch, center-mounted touchscreen display, one 8-inch digital instrument cluster |
Connectivity | Wi-Fi / LTE / Bluetooth | Wi-Fi / LTE / Bluetooth | Wi-Fi / LTE / Bluetooth |
Warranty | 4 years / 50,000 miles | 4 years / 50,000 miles | 3 years / 36,000 miles |
Battery warranty | 8 years / 100,000 miles | 8 years / infinite miles | 8 years / 100,000 miles |
Apple CarPlay | No | No | Yes |
Android Auto | No | No | Yes |
Over-the-air software updates | Yes | Yes | Yes |
Keyless entry | Yes | Yes | Yes |
Remote start | Yes | Yes | Yes |
Lane keep assist | Optional (part of $5,000 Enhanced Autopilot package) | Optional (part of $5,000 Enhanced Autopilot package) | Optional |
Adaptive cruise control | Optional (part of $5,000 Enhanced Autopilot package) | Optional (part of $5,000 Enhanced Autopilot package) | No |
Collision avoidance / automatic emergency braking | Yes | Yes | Optional |
Legroom (front) | 42.7 inches | 42.7 inches | 41.6 inches |
Legroom (rear) | 35.2 inches | 35.4 inches | 36.5 inches |
Headroom (front) | 39.6 inches | 38.8 inches | 39.7 inches |
Headroom (rear) | 37.7 inches | 35.3 inches | 37.9 inches |
Shoulder room (front) | 56.3 inches | 57.7 inches | 54.6 inches |
Shoulder room (rear) | 54.0 inches | 55.0 inches | 52.8 inches |
Hip room (front) | 53.4 inches | 55.0 inches | 51.6 inches |
Hip room (rear) | 52.4 inches | 54.7 inches | 50.8 inches |
Cargo volume | 15.0 cubic feet | 31.6 cubic feet | 16.9 cubic feet |
New order delivery date | 12–18 months | 1 month | Immediate (based on dealer availability) |
這張圖表講述了故事的大部分,但肯定不是全部。首先,特斯拉不會馬上**3.5萬美元的基礎車型。該公司聲稱,為了快速提高產量,它需要首先集中精力在更大射程(310英里)的電池上。它還要求那些想要第一批貨的人在高階裝飾包上加上。因此,如果您是早期的Model 3預訂者之一,並且您希望儘快購買您的汽車,您至少需要支付4.9萬美元的費用。而且,即使基礎級別的Model 3可用,您也只能訂購黑色的。否則,在你增加其他選擇之前,價格至少會上漲1000美元。
雪佛蘭博爾特有一個更高的基礎價格比模型3,它還缺少一些理想的安全功能,如車道保持輔助和防撞,以及選擇快速充電。為了獲得這些更先進的安全功能,你必須購買“高階”修剪版本的螺栓,這使價格高達42760美元。增加直流快速充電選項將把價格提高到43510美元。
當然,所有這些價格都可能發生變化,這取決於你能否從聯邦或州稅收抵免中得到幫助。美國**一直在為電動汽車和插電式混合動力車等清潔汽車的成本提供部分補貼,以幫助擴大市場,而這些汽車可以從這些汽車的價格中佔很大一部分。
每輛車都有7500美元的聯邦稅收抵免,但是州稅收抵免會根據你居住的地方而變化。例如,在加利福尼亞州,除了聯邦稅收抵免之外,您還可以獲得高達2500美元的稅收抵免,使Model 3的基本價格降到25000美元。不過,州稅收抵免的規模取決於您所處的稅率等級,還有其他因素可能會改變總額。值得研究的是,你所在的州是如何處理這些清潔汽車退稅的(Edmunds的這篇文章是一個很好的起點,Plug in America的這張互動式地圖也是如此。)
不過,這裡還有一個更大的陷阱:7500美元的聯邦稅收抵免只適用於**商銷售的首批20萬輛符合條件的汽車。在那之後,退稅每六個月減少50%,直到退休。特斯拉已經售出了超過10萬輛汽車,很可能在2018年初的某個時候達到20萬輛的大關。由於如此大量的預訂單積壓,很難說新預訂將獲得多少聯邦退稅,也很難說他們完成訂單時是否能獲得。
螺栓可能在這裡比較安全的地方。雪佛蘭的生產能力位元斯拉大得多,但自2016年底上市以來,博爾特的銷售一直很慢。雪佛蘭還生產其他符合退稅條件的汽車,比如Volt,它的銷量相當不錯,上市時間也更長。但其母公司通用汽車預計最早要到2018年或2019年才能達到20萬輛大關。
儘管如此,這三款電動汽車各有優缺點。S型車效能最好,但價格最貴。型號3可能是最便宜的,但也是最便宜的。螺栓是一個偉大的中間地帶,現在可以使用,雖然它沒有與特斯拉是眾所周知的那種豪華觸控。可以肯定的是,競爭只會加劇。未來一年左右,我們可能會看到少數行駛里程在200英里或以上的電動汽車上市,其中2018款日產聆風(Nissan Leaf)領跑。
...出了一項新的營銷活動,以強調這一承諾,因為它試圖與特斯拉和其他汽車**商競爭,這些汽車**商正在將新的電動汽車推向市場。 通用汽車最近一次調整其標誌已經有10年了,但這次更新是該公司113年曆史上最明顯...
...系統的列入。2017年首次亮相時,Super Cruise立即引來了與特斯拉自動駕駛系統的比較。它使用攝像頭、雷達和鐳射雷達地圖資料,結合強大的駕駛員監控系統,減輕高速公路駕駛的壓力。當車輛啟動時,駕駛員可以將腳從踏板上...
通用汽車公司(generalmotors)提起集體訴訟,指控雪佛蘭博爾特(Chevy Bolt)的電池“容易起火”。此前,通用汽車宣佈因電池故障召回6.8萬個螺栓。 這起訴訟是在伊利諾伊州北部地區提起的,聲稱博爾特的電池存在缺...
...車電池火災,因為他們不能透過一些傳統的方法撲滅。 特斯拉的汽車火災尤其引起了人們的廣泛關注,以至於執行長埃隆•馬斯克(Elon Musk)公開否認了對這些事件的報道。其他汽車**商,如捷豹,也經歷了他們的電動汽車孤立...
通用汽車公司(generalmotors)正在對雪佛蘭(Chevy)Bolt的兩個新版本進行預告,雪佛蘭是通用汽車公司的大眾市場電動汽車,自2017年開始銷售。更新螺栓和一個更大的螺栓電動車首次宣佈在汽車**商的“電動汽車日”今年早些時...
...手。奧迪、梅賽德斯-賓士、捷豹和寶馬都推出了旨在與特斯拉s型車競爭的高階電動車,而通用汽車只有一線希望。 但這家美國最大的汽車**商此後加快了步伐,宣佈計劃到2023年釋出20個電動銘牌。所有四個通用品牌-雪佛蘭,凱...
據幾家報道,通用汽車將在下週底特律北美國際車展上對特斯拉即將推出的電動車的答案進行總結。《華爾街日報》援引訊息人士的話說,通用汽車將宣佈一款名為螺栓的全電動車型,2017年上市時,通用汽車將擁有200英里的里...
...的電動續航里程有望超過200英里。 這款博爾特將迎戰特斯拉即將推出的Model 3,該車預計將於2016年初亮相,用於2017年的生產。這兩款車的標價都將遠低於4萬美元,並提供三位數的續航里程。
...里的續航里程是至關重要的)。 博爾特明年將試圖從特斯拉Model 3上搶奪風頭,該車預計將於3月上映,但到2017年才可能投產——而且,如果Model S和X有任何跡象的話,供應可能會受到限制,特別是在該車上市初期。在Bolt和Mod...
...市時續航里程超過200英里,但其他車型也不會落後太多:特斯拉預計將在今年3月推出Model 3,並於2017年交付,而大眾汽車看起來幾乎準備好以各種價位部署高階電動車。 請閱讀我們第一次駕駛時對螺栓的完整印象 &#...