特斯拉3型與s型和雪佛蘭博爾特的比較

特斯拉3型車終於到了。在上週末的一次活動中,首批投產的30款3s車型被交付給了特斯拉的員工,他們在預訂的情況下獲得了訂單。現在,特斯拉開始向上攀升,以滿足其他50萬個訂單的需求。車型3量產版的推出也意味著我們終於確切瞭解了這款車的效能。那麼它是如何與競爭對手抗衡的呢?...

特斯拉3型車終於到了。在上週末的一次活動中,首批投產的30款3s車型被交付給了特斯拉的員工,他們在預訂的情況下獲得了訂單。現在,特斯拉開始向上攀升,以滿足其他50萬個訂單的需求。車型3量產版的推出也意味著我們終於確切瞭解了這款車的效能。那麼它是如何與競爭對手抗衡的呢?

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當然,電動汽車、插電式混合動力汽車,甚至氫燃料電池汽車的數量都位元斯拉剛起步時要多,但只有4輛車的續航里程超過200英里:特斯拉Model 3、Model S、Model X和雪佛蘭Bolt。讓我們把極其昂貴的模型X排除在等式之外,然後關註其他三個,以獲得模型3的最佳測量效果。

Tesla Model 3 vs. Tesla Model S vs. Chevy Bolt

Specification Tesla Model 3 Tesla Model S Chevy Bolt
Specification Tesla Model 3 Tesla Model S Chevy Bolt
Base price $35,000 $69,500 $37,495
Battery ~50–55kWh, reportedly 75kWh 60kWh
Range 220 miles 249 miles 238 miles
Fast charging 130 miles / 30 minutes at Supercharger 170 miles / 30 minutes at Supercharger Optional (90 miles / 30 minutes)
Home charging (240 volt) 30 miles / hour 52 miles / hour 25 miles / hour
Top speed 130 mph 140 mph 93 mph
0–60 mph time 5.6 seconds 4.3 seconds 6.5 seconds
Horsepower N/A 382 hp 200 hp
Drive Rear-wheel drive (AWD optional in 2018) Rear-wheel drive (AWD optional) Front-wheel drive
Wheels 18 inches (19 inches optional) 19 inches (21 inches optional) 17 inches
Displays One 15-inch, center-mounted horizontal touchscreen One 17-inch, center-mounted vertical touchscreen, one 12.3-inch digital instrument cluster One 10.2-inch, center-mounted touchscreen display, one 8-inch digital instrument cluster
Connectivity Wi-Fi / LTE / Bluetooth Wi-Fi / LTE / Bluetooth Wi-Fi / LTE / Bluetooth
Warranty 4 years / 50,000 miles 4 years / 50,000 miles 3 years / 36,000 miles
Battery warranty 8 years / 100,000 miles 8 years / infinite miles 8 years / 100,000 miles
Apple CarPlay No No Yes
Android Auto No No Yes
Over-the-air software updates Yes Yes Yes
Keyless entry Yes Yes Yes
Remote start Yes Yes Yes
Lane keep assist Optional (part of $5,000 Enhanced Autopilot package) Optional (part of $5,000 Enhanced Autopilot package) Optional
Adaptive cruise control Optional (part of $5,000 Enhanced Autopilot package) Optional (part of $5,000 Enhanced Autopilot package) No
Collision avoidance / automatic emergency braking Yes Yes Optional
Legroom (front) 42.7 inches 42.7 inches 41.6 inches
Legroom (rear) 35.2 inches 35.4 inches 36.5 inches
Headroom (front) 39.6 inches 38.8 inches 39.7 inches
Headroom (rear) 37.7 inches 35.3 inches 37.9 inches
Shoulder room (front) 56.3 inches 57.7 inches 54.6 inches
Shoulder room (rear) 54.0 inches 55.0 inches 52.8 inches
Hip room (front) 53.4 inches 55.0 inches 51.6 inches
Hip room (rear) 52.4 inches 54.7 inches 50.8 inches
Cargo volume 15.0 cubic feet 31.6 cubic feet 16.9 cubic feet
New order delivery date 12–18 months 1 month Immediate (based on dealer availability)

這張圖表講述了故事的大部分,但肯定不是全部。首先,特斯拉不會馬上**3.5萬美元的基礎車型。該公司聲稱,為了快速提高產量,它需要首先集中精力在更大射程(310英里)的電池上。它還要求那些想要第一批貨的人在高階裝飾包上加上。因此,如果您是早期的Model 3預訂者之一,並且您希望儘快購買您的汽車,您至少需要支付4.9萬美元的費用。而且,即使基礎級別的Model 3可用,您也只能訂購黑色的。否則,在你增加其他選擇之前,價格至少會上漲1000美元。

雪佛蘭博爾特有一個更高的基礎價格比模型3,它還缺少一些理想的安全功能,如車道保持輔助和防撞,以及選擇快速充電。為了獲得這些更先進的安全功能,你必須購買“高階”修剪版本的螺栓,這使價格高達42760美元。增加直流快速充電選項將把價格提高到43510美元。

當然,所有這些價格都可能發生變化,這取決於你能否從聯邦或州稅收抵免中得到幫助。美國**一直在為電動汽車和插電式混合動力車等清潔汽車的成本提供部分補貼,以幫助擴大市場,而這些汽車可以從這些汽車的價格中佔很大一部分。

每輛車都有7500美元的聯邦稅收抵免,但是州稅收抵免會根據你居住的地方而變化。例如,在加利福尼亞州,除了聯邦稅收抵免之外,您還可以獲得高達2500美元的稅收抵免,使Model 3的基本價格降到25000美元。不過,州稅收抵免的規模取決於您所處的稅率等級,還有其他因素可能會改變總額。值得研究的是,你所在的州是如何處理這些清潔汽車退稅的(Edmunds的這篇文章是一個很好的起點,Plug in America的這張互動式地圖也是如此。)

不過,這裡還有一個更大的陷阱:7500美元的聯邦稅收抵免只適用於**商銷售的首批20萬輛符合條件的汽車。在那之後,退稅每六個月減少50%,直到退休。特斯拉已經售出了超過10萬輛汽車,很可能在2018年初的某個時候達到20萬輛的大關。由於如此大量的預訂單積壓,很難說新預訂將獲得多少聯邦退稅,也很難說他們完成訂單時是否能獲得。

螺栓可能在這裡比較安全的地方。雪佛蘭的生產能力位元斯拉大得多,但自2016年底上市以來,博爾特的銷售一直很慢。雪佛蘭還生產其他符合退稅條件的汽車,比如Volt,它的銷量相當不錯,上市時間也更長。但其母公司通用汽車預計最早要到2018年或2019年才能達到20萬輛大關。

儘管如此,這三款電動汽車各有優缺點。S型車效能最好,但價格最貴。型號3可能是最便宜的,但也是最便宜的。螺栓是一個偉大的中間地帶,現在可以使用,雖然它沒有與特斯拉是眾所周知的那種豪華觸控。可以肯定的是,競爭只會加劇。未來一年左右,我們可能會看到少數行駛里程在200英里或以上的電動汽車上市,其中2018款日產聆風(Nissan Leaf)領跑。

  • 發表於 2021-05-29 06:52
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 請閱讀我們第一次駕駛時對螺栓的完整印象
 
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  • 發佈於 2021-05-02 23:52
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