通用汽車推出新標誌，以強調其轉向電動汽車
通用汽車公司推出了一個新的標誌，意在傳達汽車**商的新承諾，生產和銷售電動汽車。該公司還推出了一項新的營銷活動，以強調這一承諾，因為它試圖與特斯拉和其他汽車**商競爭，這些汽車**商正在將新的電動汽車推向市場。
通用汽車最近一次調整其標誌已經有10年了，但這次更新是該公司113年曆史上最明顯的變化。最明顯的變化是在logo中使用了小寫的“gm”，此前只使用了大寫字母。下劃線被縮短為“m”，以表示對該公司最近宣佈的Ultium電動車電池和平臺的認可。
藍色的正方形在拐角處被磨圓了，使徽標更像是一個智慧**應用程式的外觀。藍色是用來作為一個輪廓，而不是填補整個廣場，“m”中的負空間是為了喚起一個電氣插頭的形狀。
通用汽車首席營銷官德博拉沃爾（deborahwahl）週五在接受記者採訪時表示：“這只是113年來第五次更換通用汽車標誌。”。“這可能是自1964年以來我們所做的最進步的事情。”
一項新的營銷活動將標誌著通用汽車轉向電動汽車。《引爆點》的作者馬爾科姆·格拉德威爾（Malcolm Gladwell）被選為這家汽車**商的發言人。
作為一個汽車品牌家族的保護傘公司，通用汽車的商標並不像福特和特斯拉這樣的競爭對手那麼容易辨認。例如，新的標誌將不會出現在任**的電動汽車，從凱迪拉克Lyriq的GMC悍馬電動汽車。因此，這項新的營銷活動旨在宣傳公司對電氣化的整體承諾，而不是銷售任何一輛汽車。
幾個月來，通用汽車一直在大力宣傳其數十億美元的電氣化計劃，同時密切關注特斯拉股價的快速上漲。上週四，特斯拉執行長埃隆•馬斯克（elonmusk）看到自己的淨資產超過亞馬遜（Amazon）的傑夫•貝佐斯（jeffbezos），成為全球首富。今天，特斯拉的股票價值首次超過了通用和福特的總和。
通用汽車一直試圖說服投資者相信自己對電動汽車的承諾。該公司最近承諾，到2025年，將在電動汽車和自動駕駛汽車上投入270億美元，高於COVID-19大流行前宣佈的200億美元。通用汽車還表示，將在全球推出30款新電動車，其中三分之二以上將在北美上市。
通用汽車在2020年推出了兩款新的電動汽車：凱迪拉克Lyriq SUV，預計將於2022年底投產；GMC悍馬EV，計劃於2021年底投產。但這家汽車巨頭一直被批評將汽車推向市場太晚，而其他汽車**商則競相將電動汽車更快地推向客戶。
接下來將是雪佛蘭博爾特的兩個新版本，雪佛蘭博爾特是雪佛蘭的大眾市場電動車，自2017年開始銷售。更新螺栓和一個更大的螺栓電動車首次宣佈在汽車**商的“電動汽車日”今年早些時候，預計將進入生產2021年夏天。通用汽車還表示，將推出一款射程為400英里的雪佛蘭電動皮卡。
這項新的廣告活動依靠格拉德威爾和一群演員來宣傳電動汽車的“包容性”，與1995年通用汽車的第一個電動汽車商業廣告相去甚遠。命運多舛的EV1是這家汽車**商的首款電池驅動汽車，但後來在電影《誰殺了這輛電動車？》中記錄的一系列企業決策中被淘汰？
- 發表於 2021-04-16 16:41
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