報道稱，通用汽車即將在美國建立第二家電動汽車電池工廠
據《華爾街日報》報道，通用汽車公司正在考慮在美國建立第二家電池工廠，以便在2040年前成為一家完全不含碳的公司，從而提高電動汽車的產量。
這家工廠將與韓國電池**商LG Chem合作建設，LG Chem已經與通用汽車在俄亥俄州北部的一家電池工廠展開合作。據《華爾街日報》報道，第二座核電站可能位於田納西州，不過最終選址尚未選定。通用汽車發言人證實，第二家工廠正在與LG化學討論，預計2021年上半年的某個時候做出決定。
通用汽車宣佈在2019年12月建設第一家電池工廠。這家汽車**商與LG Chem成立了一家合資企業，兩家公司承諾斥資23億美元在俄亥俄州洛德斯頓（Lordstown）建造一座新工廠。
作為北美銷量最大的汽車**商，通用汽車正越來越多地把未來押在電動汽車上。該公司誓言到2025年將投入270億美元用於開發和生產30輛新的電動汽車，其中三分之二以上將在北美上市。通用汽車甚至重新設計了它的標誌，使其看起來更像一個電插頭，以強調其對電池驅動汽車的重要性。
LG化學是奧迪、梅賽德斯-賓士等汽車**商及其各自母公司大眾汽車集團（Volkswagen Group）和戴姆勒（Daimler）鋰離子電池的主要供應商。這些汽車巨頭中有許多計劃要麼在未來建立自己的電池工廠，要麼與供應商合作共同**電池，就像特斯拉與松下一樣。特斯拉還宣佈計劃將其未來的電池生產納入內部，並於近期宣佈與一家主要的鎳生產商達成協議。但在這些工廠建成之前，它們只能任由LG Chem等供應商擺佈。
整個汽車行業正慢慢轉向電動汽車，如果美國想與世界其他國家競爭，除了供應鏈中的其他關鍵零部件外，還需要加大對本土生產的電動汽車電池的供應。韓國另一家向大眾和福特供應電池的公司SK Innovation於今年7月開始在喬治亞州建設其位於美國的第二家工廠，預計2023年投產。
美國總統拜登最近簽署了一系列旨在應對氣候變化的行政命令，包括聯邦**車隊的電氣化。新一屆**為通用汽車提供了一個機會，讓它完全接受汽車系列的電氣化，同時也擺脫了過去對前總統唐納德·特朗普（Donald Trump）讓乘用車汙染更嚴重努力的支援。
- 發表於 2021-04-16 00:46
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