通用汽車支援的電動卡車初創企業洛德斯頓汽車公司即將上市

成立一年的洛德斯頓汽車公司(lordstownmotors)將成為一家上市公司,以期將其商用電動皮卡耐力(耐力)推向市場。據財務檔案顯示,通用汽車將提供比以往更多的支援。...

成立一年的洛德斯頓汽車公司(lordstownmotors)將成為一家上市公司,以期將其商用電動皮卡耐力(耐力)推向市場。據財務檔案顯示,通用汽車將提供比以往更多的支援。

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這家初創公司計劃與一家名為DiamondPeak的特殊目的收購公司合併,在納斯達克證券交易所上市,股票程式碼為“RIDE”。這與氫燃料運輸公司尼古拉(Nikola)今年早些時候上市的“反向併購”舉措相同,電動汽車初創公司Fisker目前正試圖實施這一舉措。這也是最近一次利用電動車創業領域突然出現的融資狂潮套現,新的資金流向了嘉瑪汽車、中國力拓汽車和XPeng等公司。

這筆交易預計將在2020年第四季度完成,並將為洛德斯敦汽車公司提供約6.75億美元的資金——這比執行長史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)在《邊緣》(The Verge)雜誌上表示的4.5億美元還要多,他認為需要在2021年年中之前將耐力投入生產。

今年6月曝光的“耐力”是一款全尺寸電動皮卡,續航里程約250英里。卡車的突出特點之一是,它是由四個電動輪轂電機驅動,每個車輪一個(而不是把它們放在車軸上)。這使得精確地向每個車輪傳遞不同的扭矩成為可能,這有助於在惡劣的駕駛條件下發揮作用。卡車起價為52500美元。

洛德斯頓汽車公司正在進入一個競爭激烈的電動汽車市場,電動皮卡來自特斯拉、福特、通用、裡維埃和尼古拉。伯恩斯說,在耐力揭幕式上,他的初創公司是“將擊敗所有人的市場,”雖然,並相信洛德斯敦汽車公司有一個優勢,集中在**專門建造的工作卡車,並只**給車隊。這家初創公司也比其他大多數公司有優勢,因為它已經有了一家工廠:俄亥俄州的洛德斯敦,這家工廠曾被通用汽車佔據。

伯恩斯有著為商業車隊開發汽車的歷史,因為他以前是電動車創業公司的老手。洛德斯敦汽車公司(lordstownmotors)在去年或多或少地被淘汰了。通用汽車關閉洛德斯頓工廠後,迫於特朗普**的壓力尋找買家。Workhorse花了數年時間,與商用電動卡車和麵包車一起開發了一種皮卡,但由於銷售枯竭,對下一代美國郵政服務車輛的競購陷入僵局,該公司的業務也因此萎靡不振。

2019年5月,特朗普在推特上釋出了令人驚訝、不解的訊息:通用汽車執行長瑪麗·巴拉(Mary Barra)曾通知他,她的公司正在將工廠**給Workhorse。儘管從未盈利,主要依靠對沖基金的一系列救命稻草生存,但特朗普表示,這“對俄亥俄州來說是個好訊息!”

但Workhorse沒有買下這家工廠。相反,伯恩斯(他離開了工作馬)創辦了洛德斯頓汽車公司,據報道,該公司向通用汽車公司借款4000萬美元收購了這家工廠。Workhorse以1580萬美元的價格將其皮卡的智慧財產權**給了Lordstown Motors,並持有這家新公司10%的股份。伯恩斯和洛德斯敦汽車公司還同意給予Workhorse每售出一輛耐久性卡車1%的股份(首批20萬美元),以及任何債務或股權融資的1%——這意味著伯恩斯的老公司也將從洛德斯敦汽車公司的上市中受益。

洛德斯頓汽車公司與通用汽車公司的聯絡並沒有止於工廠貸款。通用汽車向美國證券交易委員會(sec)提交的一份投資者說明檔案顯示,該公司將在上市交易中投資7500萬美元,並在初創公司董事會中獲得一個席位,不過其中只有2500萬美元是現金。另外5000萬美元以“工廠資產”、“工廠許可證”和工廠運營成本的形式出現,通用汽車自2019年11月洛德斯敦汽車公司(lordstownmotors)接管工廠以來一直在支付這些費用。洛德斯敦汽車公司將使用“通用零部件”的耐力,因為底特律汽車**商是鉤啟動到其一級供應鏈。

雖然通用汽車公司有自己的電動皮卡在路上的形式,悍馬卡車和全尺寸雪佛蘭模型,該公司最近確實試圖投資於另一個電動汽車初創公司:裡維埃。但通用汽車在試圖談判一項獨家交易後,最終遭到了初創公司的拒絕。Rivian最終從福特(Ford)獲得了5億美元(從亞馬遜獲得了更多),並將為林肯(Lincoln)品牌合作至少一款汽車。

洛德斯頓汽車公司似乎也得到了特朗普**的支援。除了特朗普最初關於工廠**的推文外,美國副總統彭斯也出現在釋出會上。能源部部長丹·布勞伊萊特也是。這可能會派上用場,因為洛德斯頓汽車公司(lordstownmotors)表示,它是美國能源部先進技術汽車**(ATVM)專案約2.5億美元貸款的“候選人”——該專案十年前曾幫助特斯拉登上市場。美國能源部已經多年沒有發放ATVM貸款了,特朗普**提議將其全部取消。但在高層有朋友是有幫助的,尤其是在本屆**。

據介紹,由於皮卡和電動汽車在美國的銷售都呈上升趨勢,洛德斯頓汽車公司認為,該公司明年可以創造1.18億美元的收入,2022年第一個全年的銷售收入為17億美元。預計到2022年,該公司將生產約3.1萬輛卡車,此後每年的產量將增加一倍左右。這家初創公司還表示,“隨著時間的推移,有可能進入SUV市場。”

  • 發表於 2021-04-18 03:49
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