據路透社最新報道,中國搜尋巨頭百度計劃在中國最大的民營汽車**商吉利的幫助下生產電動汽車。這是繼購物巨頭阿里巴巴(Alibaba)和汽車巨頭滴滴楚星(Didi Chuxing)之後,中國最新一家涉足蓬勃發展的電動汽車市場的企業集團。
**電動汽車也將意味著百度進軍交通領域的雄心壯志的擴大。百度已經花了數年時間研究自動駕駛技術,是中國自主汽車領域的領軍企業。
據路透社報道,百度很可能與吉利成立一家新的合資公司,負責開發電動車的軟體,而吉利則專注於硬體。具體來說,百度和吉利正在談判使用後者去年底宣佈的可伸縮電動汽車平臺。但百度將擁有新公司的多數股權,因此將控制其發展方向。
中國**多年來一直把重點放在發展綠色技術上,試圖擊敗其他世界強國。北京方面暗指,自2017年(最終出臺政策前)起,汽油車禁令就已經開始實施,並宣佈了對清潔汽車的慷慨補貼政策,導致電動汽車初創企業出現了難以置信的繁榮。
中國最大的科技公司都在尋找進入市場的最佳途徑。起初,他們只是下注。阿里巴巴出資成立了XPeng,這是一家電動汽車初創公司,最初是透過模仿特斯拉的設計而成為頭條新聞的。騰訊支援Nio,這是中國最早(也是目前最大)的電動汽車初創公司之一。但最近他們採取了更具體的行動。阿里巴巴與中國最大的汽車**商上汽集團成立了一家電動汽車合資企業。滴滴楚星正與中國汽車巨頭比亞迪合作,生產電動代駕汽車。百度與吉利的合作就是這種集中努力的最新例證。
吉利自己也有遠大的抱負。該公司已經擁有沃爾沃,並與梅賽德斯-賓士母公司戴姆勒(Daimler)建立了合作關係。但它也有自己的手,從乘客無人機,高速鐵路,新提出的衛星網路。
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