在十多起與電動SUV電池組相關的火災報道後,現代汽車終於召回了2018年至2020年間生產的約7.6萬輛科納電動車。這是科納電動汽車的第二次召回,也是第一次全球召回,現代汽車將為此付出約9億美元的代價。
現代汽車還將召回2017年11月至2020年3月期間生產的一些使用相同LG化學電池的Ioniq電動汽車和電動客車。這家汽車**商總共召回了8.2萬輛汽車。據英國《金融時報》報道,現代(Hyundai)和LG Chem已決定徹底更換這些汽車的電池,而不是試圖透過軟體更新來解決問題。
召回行動開始於韓國,但現代汽車北美公司(Hyundai Motor North America)對《邊緣》(Verge)表示,它將“在美國和加拿大采取類似行動”
該公司表示:“我們正與NHTSA和加拿大運輸部就召回事宜密切合作,並將很快向受影響的客戶傳達細節。”。
科納電動汽車著火的報告最早可追溯到2019年年中,此後至少有15輛車被記錄在案,其中一輛車已經被叫來維修。
據稱,這一問題與分離電池陰極和陽極的材料有關,不過韓國官方的調查仍在進行中。
通用汽車最近召回了近70000輛雪佛蘭螺栓,這些螺栓使用LG-Chem電池,儘管該公司向內部人士澄清,它使用的電池與Kona電動汽車不同。
就在召回訊息傳出的前一天,現代剛剛釋出了Ioniq 5 crossover SUV,這將是首款基於該公司新電動車平臺**的電動車。該平臺將使用韓國SK Innovation公司和中國CATL公司的電池。
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