現代汽車聲稱，他們就生產蘋果汽車進行了談判
據報道，蘋果公司已經與現代汽車公司就生產一款帶有定製電池解決方案的汽車進行了談判。然而，生產車輛可能至少還有5年的時間。
《韓國經濟日報》的一篇報道指出，蘋果正試圖與現代汽車集團（Hyundai Motor Group）敲定一項協議，以生產自己的汽車——矽谷最保守的祕密——併為其開發定製電池。
許多分析人士提出了這樣一個想法，即要求蘋果委託一家主要汽車**商生產自己的汽車。但這是第一次指定特定的合作伙伴。
“尚未做出任何決定”
現代汽車已證實，它與蘋果公司進行了討論，並在一份宣告中說，CNBC的“沒有任何決定”到目前為止我們瞭解到，蘋果正在與包括現代汽車在內的多家全球汽車**商進行討論由於討論尚處於初期階段，尚未作出任何決定。”
有趣的是，現代汽車很快更新了宣告，刪除了對其他汽車**商的提及。幾小時後，蘋果公司又釋出了一個更新，刪除了所有提及蘋果的內容。
可以想象，蘋果對現代的宣告和名字的放棄並不太滿意。不管怎樣，修改後的宣告最後寫道：
We've been receiving requests for potential cooperation from various companies regarding the development of autonomous electric vehicles. No decisi*** have been made as discussi*** are in the early stage.
泰坦計劃重回正軌
“泰坦計劃”（ProjectTitan）作為“蘋果汽車”（Apple Car）專案的內部參考，至少自2014年以來一直處於早期開發階段。在蘋果意識到大規模生產汽車是一個金錢陷阱之後，該專案被重新聚焦之前，有傳言稱蘋果首先要生產自己的汽車。
而現在，最新的傳聞表明，由於蘋果據稱已經做出了**電動汽車的最終決定，泰坦計劃（projecttitan）又回到了正軌上（最近的招聘名單強烈表明，近幾個月來，泰坦計劃已經加大了招聘力度）。
相關：自動駕駛汽車如何知道自己在哪裡
不過，也就是說，蘋果品牌的客戶車輛何時開始下線還沒有定論。2020年12月，供應鏈出版物DigiTimes稱，蘋果正與臺積電合作開發一款自動駕駛汽車晶片。這家半導體代工廠多年來一直在大量生產蘋果的定製晶片iphone、ipad和mac。
路透社認為，蘋果可能會在2024年推出首款基於突破性電池技術的電動汽車，據說這項技術可以大幅增加續航里程並降低生產成本。
彭博社不同意這一觀點，聲稱“泰坦計劃”目前正處於開發的早期階段，“遠未接近生產階段”。據彭博社熟悉“泰坦計劃”的訊息人士透露，由於在家辦公的限制和有限的辦公時間，蘋果汽車在未來5到7年內不會首次亮相。
定製軟體、感測器和晶片
據報道，庫珀蒂諾公司為該專案指派了一批工程師，包括前特斯拉室內設計副總裁史蒂夫·麥克馬努斯、前特斯拉副總裁邁克爾·施韋庫奇、自動駕駛安全專家、前Waymo員工傑米·韋多、前寶馬、特斯拉和Waymo車輛工程師喬納森·西弗以及特斯拉前副總裁斯圖爾特·鮑爾斯。
報告還說，蘋果最終將釋出一款汽車，與特斯拉、賓士、雪佛蘭等公司的汽車展開競爭。蘋果的主要區別在於它自己的基於定製軟體、感測器和晶片的自動駕駛系統。
值得一提的是，彭博社警告稱，如果蒂姆•庫克（Tim Cook）和公司意識到，建造必要的生產設施來切割金屬和組裝汽車將付出巨大的成本，蘋果最終可能會重新調整整個專案的重點。
- 發表於 2021-03-28 09:07
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