報道：臺積電正在為類似特斯拉的蘋果汽車生產晶片
臺積電（臺灣半導體**公司）自2014年A8晶片在iPhone6和6 Plus上首次亮相以來，一直是蘋果的主要移動晶片**商，同時也為蘋果下一代Mac生產蘋果矽晶片。
而現在，根據DigiTimes釋出的一個新傳聞，臺積電也可能是蘋果的選擇，生產蘋果用於其自主汽車專案的任何一款晶片，非正式地稱為蘋果汽車。
臺積電可以**蘋果的自動駕駛汽車晶片
據DigiTimes報道，蘋果和臺積電正致力於開發晶片，為蘋果報道的自主汽車提供動力。報告還指出，**業可能發生在美國。
臺積電在**自動駕駛汽車晶片方面有一定的歷史。Electrek於2020年8月釋出的一份報告顯示，該公司參與了特斯拉即將推出的HW4.0晶片的**。據推測，這些晶片將採用臺積電的7奈米工藝**，同時也是第一個採用其先進封裝技術的晶片。Electrek表示，特斯拉的大規模生產可能在2021年第四季度進行。
值得注意的是，在謠言方面，DigiTimes的記錄好壞參半。在蘋果追蹤（AppleTrack）上，一個關注謠言散佈者可靠性得分的網站，DigiTimes被描述為蘋果謠言工廠的“國王和小丑”。總的來說，基於83條謠言，它的準確率為65.1%。
這不是一個壞分數（尤其是在談到供應鏈時，DigiTimes通常表現得相當不錯），但可能不是那種應該讓你堅持升級自己的汽車，而支援等待蘋果的汽車的記錄。
蘋果汽車的進展仍在繼續
這是本週出現的第二條與蘋果汽車雄心勃勃的自動駕駛汽車有關的訊息。最近的一份報告稱，蘋果已經將其自動駕駛部門轉移到了前谷歌員工約翰·吉安南德里亞（John Giannandrea）的領導下，後者是蘋果人工智慧工作的負責人。有人認為蘋果公司有“數百名工程師”在從事這個專案。
目前尚不清楚蘋果最終計劃推出一款基於硬體的整車，就像特斯拉一樣，還是僅僅推出一款軟體平臺。目前還不知道蘋果汽車計劃何時上市。
蘋果公司通常把名片放在胸前，這意味著在準備好之前，它不太可能分享很多關於蘋果品牌汽車或軟體平臺開發的資訊。
然而，特斯拉展示了科技產業如何在汽車行業取得重大進展。如果任何一家老牌科技巨頭能夠效仿，那就是一家擁有蘋果所擁有的資源和忠實粉絲的公司。
圖片來源：Brian Kostiuk/Unsplash
- 發表於 2021-03-29 03:39
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