一份新的報告稱,蘋果熱切期待的蘋果汽車可能在2024年或2025年進入**業,並受益於突破性的新電池技術。
路透社援引知情人士的話稱,這種新型電池設計是蘋果戰略的“核心”。它可以“從根本上”降低電池的成本,同時也大大增加了蘋果汽車的續航里程。
報道還指出,蘋果公司已經為這款新車設計了自己的電池技術。
據報道,該公司還與外部**合作伙伴合作,**鐳射雷達感測器,這是一些自主車輛使用的反彈光鐳射感測技術,使它們能夠獲得周圍道路的三維檢視。
車輛可能擁有多個鐳射雷達感測器,以便能夠掃描不同的距離。這些鐳射雷達元件可以建立在蘋果公司內部進行的涉及該技術的工作之上。iphone12pro和ipadpro都使用鐳射雷達感測器。
路透社的報道說,雖然蘋果的實體車仍在計劃中,但該專案仍有可能縮小規模,成為整合在另一家汽車**商車輛中的自動駕駛系統,而不是自己的車輛。
“如果說地球上有一家公司有足夠的資源(建造這樣的東西),那可能就是蘋果。但同時,它也不是一部**,”一位曾參與蘋果汽車專案的人士表示。
據報道,蘋果公司從2014年起就開始著手其代號為“泰坦計劃”的蘋果汽車專案。自那時以來,進展不平衡。蘋果公司從一開始就設計自己的汽車,後來才退後,開始更多地關注自動駕駛軟體。
蘋果前僱員道格菲爾德(Doug Field)也曾在特斯拉工作過,他在2018年控制了該專案。一年後,該隊有190人下崗。最近,蘋果汽車專案是在前谷歌員工約翰吉安南德里亞(johngiannandrea)的領導下進行的,他現在領導著蘋果的人工智慧工作。菲爾德是蘋果公司特別專案副總裁,他向吉安南德里亞彙報工作。
由於蘋果公司是一家神祕的公司,如果它能在蘋果汽車幾乎可以出貨之前就分享它的細節,那將是非常令人驚訝的。但像這樣的報道清楚地表明,這對蘋果來說仍然是一條非常活躍的調查路線——即使還不清楚蘋果汽車的最終形式是什麼。
圖片來源:Kalle Kortelainen/Unsplash CC
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