路透社稱，蘋果希望在2024年生產第一輛汽車

蘋果似乎再次認真考慮製造汽車。路透社報道稱，蘋果正在尋求2024年前生產一款乘用車，同時開發自動駕駛系統和一項“突破性的電池技術”。該報告對這一切是如何結合在一起的含糊不清——目前尚不清楚所有這些技術是否都將用於蘋果希望製造的第一款乘用車——但它表明了這一點此前，蘋果關閉了汽車生產計劃，目前正在考慮汽車生產。...

蘋果似乎再次認真考慮**汽車。路透社報道稱，蘋果正在尋求2024年前生產一款乘用車，同時開發自動駕駛系統和一項“突破性的電池技術”。該報告對這一切是如何結合在一起的含糊不清——目前尚不清楚所有這些技術是否都將用於蘋果希望**的第一款乘用車——但它表明了這一點此前，蘋果關閉了汽車生產計劃，目前正在考慮汽車生產。

有傳聞稱蘋果研發的汽車要追溯到2015年。但據當時的報道，2016年，該專案的規模被大幅縮減，全車的開發被取消，蘋果的團隊重新將重點放在提供可以授權給汽車**商的軟體上。就在去年，大約有200人被蘋果汽車團隊解僱。

現在看來，蘋果公司已經重新把重點放在**一款真正的汽車上——儘管何時（甚至是否）會出現這種情況還有很多不確定性。路透社說，2024年是蘋果**的一款乘用車的生產目標，不過由於大流行相關的延誤，它可能被推遲到“2025年或更久”。報告警告稱，蘋果仍有可能將其努力縮減至僅使用自動駕駛技術。

報告說，蘋果公司依靠第三方提供其自動駕駛技術的一些部件，包括其鐳射雷達系統。據報道，蘋果的電池技術依賴於一種“單電池”設計，這種設計不需要將電池分成幾個獨立的電池單元，就可以在整個電池單元中容納更多的容量。路透社報道說，它可以允許“一個潛在的更長的範圍”和更低的成本。

蘋果拒絕置評。

如果蘋果正計劃**一款自動駕駛汽車，那麼它在上路之前也可能面臨監管障礙。目前還沒有真正的自動駕駛汽車，儘管有些汽車，如特斯拉的汽車，在某些情況下提供一定程度的高階駕駛輔助。

本月早些時候，蘋果將其自動駕駛汽車專案的控制權移交給了該公司人工智慧主管約翰·吉安南德里亞（John Giannandrea）。Giannandrea於2018年加入Siri，此前曾在谷歌擔任搜尋和人工智慧主管。

就在昨天，另一份來自臺灣《經濟日報》的報道稱，一款蘋果**的汽車最快將於2021年釋出，如果真是這樣的話，這將是一個驚人的雄心勃勃的時間表。據MacRumors報道，早在2018年，可靠的蘋果分析師郭明志（Ming Chi Kuo）就預測，2023年至2025年將推出一款汽車。不過，總的來說，人們的印象是，過去幾年蘋果一直專注於自動駕駛技術，而不是生產真正的蘋果品牌汽車。