如果自動駕駛汽車真的佔據了我們的道路,那麼事情就會安全得多——至少對車內的人來說是這樣。車輛將能夠不斷地相互通訊以防止撞車,但是那些可憐的、沒有聯絡的人呢?或者是人類偶然闖入了交通,或者是為了好玩而決定測試機器人汽車的反射能力?好吧,谷歌的自動駕駛衍生產品Waymo有一個潛在的答案:更柔軟的汽車。
正如《水星新聞》和《石英》報道的那樣,Waymo最近申請了一項汽車設計專利,在這種設計中,汽車內部由許多“張力構件”固定在一起。這些構件可以是電纜、桿或彈簧,它們會根據需要放鬆或收緊,以調整汽車的“外部剛度”。如果感測器檢測到車輛即將“與另一物體接觸”,它們將相應地改變。如果是另一輛車,保持外面的堅硬;是人,適當放鬆。
“例如,如果確定一個騎腳踏車的人將要撞擊車輛的引擎蓋和前保險槓,那麼與引擎蓋和前保險槓相關的受拉構件的張力可能會降低,從而降低這些錶面的剛度,”該專利稱。最終的結果是希望對那些被汽車撞倒的人造成更輕的衝擊。把它想象成一個金屬豆包,可以摺疊起來容納一個新的、意想不到的乘客。
當然,通常的專利註意事項在這裡適用。這隻不過是餐巾紙背面在這一點上的一個特別詳細的草圖。目前還沒有測試顯示這種系統是否有助於拯救行人的生命,或者對車內人員是否安全。但至少這比谷歌早期提出的保護步行者不受自動駕駛汽車傷害的想法更為明智:用粘合劑覆蓋車外,以確保與之相撞的任何人不會飛離並傷害自己。
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