英特爾希望在6到9個月內開始為汽車公司生產晶片

英特爾執行長帕特·蓋爾辛格（Pat Gelsinger）在接受路透社採訪時表示，英特爾可能在6至9個月內開始為汽車公司生產有需求的半導體。他評論說，晶片製造已經在與汽車晶片設計公司討論。...

英特爾執行長帕特·蓋爾辛格（Pat Gelsinger）在接受路透社採訪時表示，英特爾可能在6至9個月內開始為汽車公司生產有需求的半導體。他評論說，晶片**已經在與汽車晶片設計公司討論。

Gelsinger告訴路透社記者：“我們希望其中一些問題能夠得到緩解，不需要三年或四年的工廠建設，但可能需要六個月的新產品在我們現有的一些工藝上得到認證。”。“我們已經開始與一些關鍵零部件供應商進行這些合作。”

即使英特爾無法實現6到9個月的目標，這則訊息也突顯出英特爾作為其他公司晶片生產商對其新業務的重視。

Gelsinger上個月在其“設計未來”的公告中宣佈了這項名為Intel Foundry Services的新業務，作為一個“獨立的代工業務部門”，並承諾該公司將致力於為外部客戶生產x86、Arm和RISC-V核心晶片。作為這一宣佈的一部分，英特爾還計劃投資200億美元擴大在亞利桑那州的晶圓廠，以幫助它更好地滿足外部合作伙伴的需求。

汽車行業一直是受全球半導體短缺影響最嚴重的領域之一，福特和通用等汽車公司因零部件短缺被迫停產或對卡車進行改裝。如果英特爾能夠在今年內開始生產汽車晶片，它可能會提供急需的新供應渠道，以緩解這些短缺。

全球供應短缺已經到了拜登**希望干預的地步：總統在行政命令中要求對半導體供應鏈進行審查，並接待了英特爾、谷歌、福特、通用、臺積電等公司的高管，以及戴爾在白宮出席今天的“半導體和供應鏈彈性CEO峰會”

拜登在會上說：“我們在研發和**方面一直落後，說白了，我們必須加緊行動。”。

發表於 2021-04-15 21:56
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分類：網際網路

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