寶馬今天上午宣佈,到2021年,也就是5年後,它將“把高度和全自動駕駛的解決方案引入系列化生產”。該計劃是與英特爾(Intel)和Mobileye(Mobileye)的合作,前者將提供處理能力,後者是以色列駕駛員輔助系統和感測器的供應商,後者為汽車行業提供了很大一部分。
這家德國汽車巨頭與許多汽車**商一樣,已經致力於開發自動駕駛汽車一段時間了,此前該公司曾表示,將在2021年推出一款電動、自主的旗艦車。這些宣告都是作為寶馬100週年慶祝活動的一部分釋出的,寶馬(及其品牌Mini和Rolls-Royce)推出了三款以自動駕駛技術為顯著特色的概念車。不過,到目前為止,還沒有一款完全自動駕駛的汽車可供消費者使用。
“充分”是寶馬今天新聞的關鍵詞。今天的生產車輛已經提供了各種形式的部分自動化,如動態巡航控制和車道保持,更先進的系統,如特斯拉的自動駕駛儀和通用汽車的超級巡航要麼在生產或附近。但是一輛完全自動駕駛的汽車-類似於谷歌汽車-是一種完全不同的功能和複雜程度,你只需召喚你的汽車,上車,讓它帶你去任何你想去的地方,而不需要幹預或註意。
監管挑戰仍然很大
這種全自動駕駛汽車的技術正在迅速發展,但監管方面的挑戰仍然很大。美國交通部(usdepartmentoftransportation)正在起草指導方針,旨在阻止各州有關自動駕駛的法律脫節,而在汽車自行控制的情況下,誰應該為車禍承擔責任,還有許多問題需要回答。
就在寶馬釋出這一訊息的幾個小時前,一輛特斯拉汽車在5月初自動駕駛模式下撞上一輛卡車的拖車側面,導致司機死亡。雖然特斯拉的汽車與全自動汽車共用一些感測器,但自動駕駛儀並不是一個完全的自動駕駛系統——事實上,該公司釋出了許多警告,提醒司機必須保持警惕,隨時準備接手。相比之下,一輛完全自動駕駛的汽車可能會讓司機把註意力從路上移開。
在2021年之前,寶馬及其合作伙伴計劃迅速採取行動:寶馬錶示,它將在“近期”內準備好測試車輛,明年將有全自動車隊準備進行長時間的試駕。
...韋庫奇、自動駕駛安全專家、前Waymo員工傑米·韋多、前寶馬、特斯拉和Waymo車輛工程師喬納森·西弗以及特斯拉前副總裁斯圖爾特·鮑爾斯。 ...
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英特爾週一宣佈,計劃以9億美元收購總部位於以色列的城市交通資料初創公司Moovit,從而使其在智慧交通和自動駕駛領域的發展更深入。 Moovit的主要產品是一款城市交通應用程式,特別關注公共交通,數億使用者使...
...牌與許多人視為汽車行業未來的技術保持一致。該公司是寶馬(BMW)和英特爾(Intel)自動駕駛超級集團(auto-driving supergroup)的成員之一,目前正與加州初創公司Aurora合作,在商用車上測試自動駕駛技術。
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...動駕駛汽車計劃一樣。在加州進行試點後,谷歌表示將在合作伙伴的幫助下開發更廣泛的專案,可能用於商業用途。 谷歌的自動駕駛汽車專案的首要目標是開發比人類駕駛的汽車更安全的汽車。每年有3.3萬美國人死於車...
據路透社報道,蘋果公司正在研發一款自動駕駛汽車。一位業內人士表示,蘋果正在收集資訊和零部件,以**自動駕駛電動車的原型。昨天,《華爾街日報》的一條線索顯示,蘋果正在研發一款名為“泰坦計劃”的全電動汽車。...