波音公司宇航員從載人航天器的首次載人試飛中撤退

波音公司僱員、前美國宇航局宇航員克里斯托弗·弗格森(Christopher Ferguson)將不再指揮波音公司新乘客飛船CST-100星際客機的首次載人試飛,該飛船定於明年搭載首批人類乘客。美國宇航局宇航員巴里“布奇”威爾莫爾將取代弗格森的位置上的飛行,與其他兩名美國宇航局宇航員已經分配到任務。...

波音公司僱員、前美國宇航局宇航員克里斯托弗·弗格森(Christopher Ferguson)將不再指揮波音公司新乘客飛船CST-100星際客機的首次載人試飛,該飛船定於明年搭載首批人類乘客。美國宇航局宇航員巴里“布奇”威爾莫爾將取代弗格森的位置上的飛行,與其他兩名美國宇航局宇航員已經分配到任務。

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弗格森在推特上釋出的一段影片中說,離開航班是他必須做出的“艱難而個人的決定”。他在影片中說:“明年對我的家庭非常重要。“我已經做出了幾項承諾,我不能冒險錯過。我哪兒也不去。我只是不打算明年進入太空。”

福格森在波音公司的星際飛機的多年開發中發揮了重要作用,這是一種私人建造的載人航天艙,旨在為美國宇航局運送宇航員往返國際空間站。福格森在2011年指揮了美國宇航局太空梭的最後一次飛行,並於當年從宇航局退休。隨後,他加入波音公司,併成為星輪計劃的機組和任務系統主管。2018年,福格森被任命為“星艦”第一次載人飛行試驗的指揮官,宇航員妮可·曼和邁克·芬克也將作為機組人員加入。由於從技術上講,弗格森不再是美國宇航局的宇航員,他將成為第一個乘坐私人**的航天器進入軌道的私人公民。

美國航天局和波音公司原計劃最快在今年進行星際客機的首次載人飛行,但由於計劃存在問題,飛行時間大大推遲。2019年12月,波音公司在首次飛往空間站的飛行中發射了這架“星際”客機,當時機上沒有機組人員,但該任務遭遇了眾多軟體故障,促使該公司在太空艙抵達國際空間站之前提前將其送回家。經過美國宇航局(NASA)的長時間調查,波音公司(Boeing)一直在努力實施一份80條建議的清單,以確保未來的航班不再出現故障。該公司正準備進行第二次未加捻的星際客機試飛,目前計劃在12月進行。

現在,波音公司的目標是不早於明年6月進行首次載人試飛,弗格森向《*****》表示,他在2021年舉行了家庭婚禮和其他承諾。隨著弗格森的下臺,威爾莫爾將立即與曼恩和芬克一起開始訓練。威爾莫爾已經是這次任務的後備人員之一,所以他已經在為這次飛行進行訓練,以防他需要安排時間。威爾莫爾在一份宣告中說:“有機會和這些優秀的船員一起訓練,並把他們視為後備,這對我準備擔任這一職務起到了重要作用。”。“卸任對克里斯來說是一個艱難的決定,但在他的領導和協助下,這個團隊已經準備好取得成功。”

在此期間,弗格森仍然會與星際爭霸賽密切合作。據波音公司稱,他將擔任新的任務整合和運作總監,負責為宇航員提供支援,並確保他們的訓練足夠。該公司指出,福格森也將是機組人員離開太空前最後見到的人之一,也是他們返回太空後最先見到的人之一。

  • 發表於 2021-04-17 13:02
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