微軟今天宣佈,計劃到2030年停止生產垃圾。它還承諾到2025年停止在包裝中使用一次性塑膠。
作為零浪費目標的一部分,該公司將建立所謂的“迴圈中心”,允許該公司在現場再利用或回收90%的廢物,而不是將其送往第三方回收商。微軟資料中心使用的伺服器將是公司內部回收的重要物品之一。該公司還承諾消除自己生產過程中的浪費,不過預計其供應商不會像微軟那樣堅持零浪費的目標。
去年,微軟最大的辦公大樓向垃圾填埋場運送了3189公噸的垃圾。新的承諾旨在在未來十年內將這一數字降至零。但與來自微軟辦公室的垃圾相比,來自微軟和其他**商生產的電子產品的電子垃圾是一個更大的問題。7月釋出的一份報告顯示,2019年,全球電子垃圾排放量達到創紀錄的5360萬公噸。預計這一數字只會增長。微軟今天的宣告不會對所有這些電子垃圾造成太大影響,因為該公司還沒有對其銷售的產品所發生的事情負責。
“電子產品公司在設計時非常注重樂趣和效率,但消費者需求的快速變化也意味著他們的設計是為了過時。因此,今天最新、最酷的產品將成為明天的垃圾,”非營利組織產品管理研究所(ProductStewardshipInstitute)創始人斯科特•卡塞爾(Scott Cassel)在《全球電子垃圾報告》(global e-waste report)釋出後於7月接受《邊緣》(the Verge)採訪時說。卡塞爾和其他倡導者已經推動電子公司設計他們的產品以延長使用壽命,並收集和回收他們在使用壽命結束時**的裝置。
美國PIRG等其他**組織呼籲微軟回擊擬議中的“維修權”法律,該法律要求企業釋出其產品資訊,讓消費者自行或透過第三方進行維修。維修權法的倡導者說,他們可以幫助保持產品的使用-並使他們遠離垃圾填埋場。
微軟告訴《邊緣報》說,它對減少浪費的重新關注並沒有改變它在“維修權”問題上的立場。然而,它設計了Surface膝上型電腦和Surface Pro X,使它們比以前的型號更容易拆卸和修理。
“我們絕對致力於提高我們自己產品的可修復性,但也試圖平衡其他方面,如安全性和耐用性,當然-可能對我們來說最重要的是-隱私和安全性,”微軟能源和可持續發展部總經理布萊恩·賈努斯(Brian Janus)說。
“這是我們旅程的第一步,”詹努斯說。“隨著我們進一步瞭解如何真正影響廢物的生命週期,我們還會有更多的工作要做。”
零廢物承諾伴隨著微軟在年初設定的另一個主要環保目標——到2030年實現碳負排放。為了應對氣候變化,微軟今年1月宣佈,到2030年,它將從大氣中清除比它產生的溫室氣體更多的溫室氣體,並將承擔起到2050年減少所有二氧化碳排放量的艱鉅任務。
... 基準是2008年。您的目標是到2058年實現上述三個目標。希望你能在遊戲中做到,我們也能在現實世界中做到。 ...
就在一年多前,微軟還公佈了一項大膽的計劃,計劃到2030年成為一家碳中和公司。對於一家在各大洲都有業務的領先科技公司來說,借用微軟的說法,在如此短的時間內承諾碳中和是一個“登月計劃” ...
...零廢物運動,重新利用迴圈再利用運動,以及其他類似的目標,但有具體的平行思想的社群。透過r/ZeroWaste,您將發現更多這些,並找到更接近您理想的團隊和理念。 ...
...三年中,該公司已從軟銀、本田、通用、T.RowePriceGroup和微軟等多家投資者那裡籌集了92.5億美元的資金。郵輪目前價值300億美元。 迪拜可能是一個天然的適合巡航的全自動車輛。沙特的目標是,到2030年,20%的出行將使用自動駕...
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...除排放的程序卻要慢得多。 這可能就是為什麼聯邦快遞的目標是完全碳中和是如此遙遠的未來。沃爾沃、福特、通用汽車等全球汽車**商也在未來十年內設定了類似的最後期限。但與建造無汙染的飛機相比,地面車輛的電氣化...
...至2019年的156美元/千瓦時,降幅達87%。 施莫爾說:“我們的目標是降低電池的成本和複雜性,同時提高電池的續航里程和效能。”。“這最終將使e-mobility成為價格合理的主流驅動技術。” 大眾希望透過更高效的生產和強大的回...
...的科技公司制定了更為雄心勃勃的目標。自2012年以來,微軟一直保持碳中和。它最近承諾,到2030年,從大氣中清除的二氧化碳將超過其排放量。 所有這些承諾都是為了防止氣候變化變得比現在更糟。主要的氣候科學家稱,全球...
...其雲端計算和人工智慧。這使得IBM在雲市場上與亞馬遜和微軟等巨頭展開更為直接的競爭,後者以消耗能源而臭名昭著。根據國際能源署(iea)的資料,2018年,資料中心的用電量約佔全球用電量的1%,可能會給當地電網帶來壓力...