covid-19大流行將碳排放量降至2006年的水平

與2019年的每日平均值相比,今年4月全球人類每天產生的二氧化碳量下降了17%。根據今天發表在《自然-氣候變化》雜誌上的估計,這一急劇下降是COVID-19大流行的結果。這使得全球的溫室氣體排放量與2006年的排放量相當,顯示出在過去14年裡溫室氣體排放量的增長。...

與2019年的每日平均值相比,今年4月全球人類每天產生的二氧化碳量下降了17%。根據今天發表在《自然-氣候變化》雜誌上的估計,這一急劇下降是COVID-19大流行的結果。這使得全球的溫室氣體排放量與2006年的排放量相當,顯示出在過去14年裡溫室氣體排放量的增長。

減少二氧化碳排放的大部分來自**業、發電業、運輸業和航運業——不包括航空業。航空業尤其受到這一流行病的嚴重打擊。航空業的碳足跡減少了60%,但與其他行業相比,航空業對整個氣候的影響要小得多。

然而,科學家和環保人士對溫室氣體排放量的下降並不十分樂觀。這一戲劇性的下降是**為了避免新型冠狀病毒的傳播而暫時關閉企業和家庭的結果。但單憑這一點還不足以遏制氣候變化。如果不對社會執行方式進行更系統和持久的改變,一旦大流行消退,汙染可能會捲土重來。

“如圖所示,單靠社會反應並不能推動所需的深度和持續的減排,”該研究指出,由於COVID-19危機,環境正在經歷的任何好處都可能是暫時的。作者查看了有關能源使用、工業活動和**應對流感大流行的資料,做出了他們的估計。

2020年的總排放量預計只會小幅下降,這取決於社會距離措施持續的時間。如果到6月中旬,碳排放量恢復到危機前的水平,這場大流行只會使今年的汙染減少大約4%。根據研究作者的說法,如果一些限制措施在一年中一直有效——正如許多公共衛生專家所建議的那樣——可能會下降7%。這一估計與國際能源署(iea)早些時候的預測大致一致,該機構預測今年的降幅約為8%。

即便如此,非盈利組織氣候中心的氣象學家肖恩·蘇布萊特(Sean Sublette)在本月早些時候告訴《邊緣報》(the Verge)說:“8%在總體規劃中並不是一個可怕的數字。”。二氧化碳在大氣中積累,可以在那裡停留數百年甚至數千年。因此,由於人類幾代人的活動,滯留在大氣中的熱量總量仍在不斷增加。Sublette說:“這就像一個浴缸,你已經有一段時間把龍頭完全打開了,你把它轉回去10%,但你仍然在浴缸裡裝滿水。”。

如果各國**在流感大流行期間或之後推遲對氣候變化採取行動,排放量可能會像2008年金融危機後那樣大幅回升,比以前更嚴重。這可能導致一場比新型冠狀病毒出現之前預期的更嚴重的氣候危機。

另一方面,如果每年二氧化碳汙染持續下降4%到7%——不是因為大流行迫使我們呆在室內,而是因為有意從化石燃料轉向可再生能源——這將使我們更接近《巴黎氣候協議》規定的目標,它的目標是到本世紀中葉將排放量減少到幾乎為零。這可以避免氣候變化帶來的另一場全球災難。

  • 發表於 2021-04-19 12:15
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