Volocepter和grab合作探索東南亞的空中計程車服務
德國航空初創公司Volocopter正與東南亞地區占主導地位的計程車應用Grab合作，展開一項空中計程車實驗。兩家公司簽署了一份諒解備忘錄，“研究最適合在東南亞城市部署空中計程車的城市和路線；評估空中計程車的最佳使用案例；探討聯合飛行試驗的可能性等。”
Volocopter最近在新加坡的一次技術會議上展示了它的電動飛機，配備了一個臨時的“VoloPort”著陸墊，意在說明我們在密集的城市環境中使用電動垂直起降（VTOL）車輛從屋頂跳到屋頂的未來。
Volocepter的2X飛機是一種小型的卵形多翼飛機，裝有18個旋翼的寬光環。它本質上是一輛空中計程車，一次只能運送一名乘客，以應對交通擁堵、人滿為患和道路封閉的狀況。但Volocopter希望專注於本地點對點的旅行，而不是像機場那樣促進城市間的大容量航空旅行。該公司表示，2022年開始商業飛行時，乘客將從一個沃羅波特飛往另一個沃羅波特。
到2035年，該公司的目標是在新加坡各地擁有數十個VoloPorts，每個VoloPorts每天能處理1萬名乘客。最終目標是不需要任何特殊的基礎設施，這樣2X就可以降落在停車場，帶你去看電影。
與Grab的合作是另一個跡象，表明Volocopter將東南亞視為其空中雄心壯志的可能發射地。Grab總部位於新加坡，還經營馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、越南、泰國、緬甸和柬埔寨。Volocopter的執行長Florian Reuter在一份宣告中說：“這一合作也為更大規模的合作提供了可能，最終將多式聯運延伸到天空。”。
Grab並不是唯一一個將出租車視為可能投資的代駕服務。優步曾表示，將於2023年推出空中計程車服務，並與VTOL初創公司和主要汽車**商等多家合作伙伴合作，幫助實現自己的夢想。
許多公司多年來一直承諾要推出革命性的新飛機，結果錯過了最後期限或未能兌現過去的承諾。由谷歌聯合創始人拉里•佩奇（Larry Page）支援的飛車公司Kitty Hawk正在重組，因為有報道稱該公司出現故障、電池起火和存款退回。Zunum Aero努力籌集資金，並被迫裁員後，波音公司退出作為支持者。
基於電動垂直起降的空中計程車系統是否會對下一代交通系統做出可觀的貢獻，還是僅僅是超級富豪避免街道擁堵的逃生艙，目前還沒有定論。
- 發表於 2021-04-20 05:20
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