中國製造了第一輛專為乘用車設計的電動汽車

中國兩家頂尖的公司聯手設計、開發和製造了一款電動汽車,用於乘坐快車。...

中國兩家頂尖的公司聯手設計、開發和**了一款電動汽車,用於乘坐快車。

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這款車是一款可愛的綠色掀背車,名為D1,由滴滴楚星(Didi Chuxing)和比亞迪(BYD)共同開發,滴滴楚星是中國最頂尖的乘用車公司,曾在2016年擊敗優步(Uber)而臭名昭著。根據NEDC(新歐洲駕駛迴圈)的判斷,D1的行駛里程為418公里(260英里)。他們還解釋了一些更有趣的設計,使這款車特別適合基於應用程式的搭車。

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儀表板上有一箇中等尺寸的螢幕,兩個頭枕後面還有兩個觸控式螢幕,供乘客訪問導航和其他資訊。方向盤後面還有一個更小的螢幕,用作儀表盤。

該車配有滑動門,以防止乘客意外撞到乘客或騎腳踏車的人。司機的座位是額外的舒適延長使用,並有額外的腿部空間在後座上。油漆工作被描述為“鱷梨綠”,這是類似滴滴的共享腳踏車。

D1將配備2級駕駛員輔助系統,包括車道偏離警告、自動制動和行人碰撞警告。此外,還將有一個司機監控系統,以確保司機將手放在方向盤上,並將注意力集中在道路上。

據汽車記者格雷格·凱布林(Greg Kable)透露,這款五座D1將配備一臺136馬力(100千瓦)的電動機和來自比亞迪重慶福地工廠的鋰離子電池。

這兩家公司兩年前開始合作進行一項汽車設計專案。滴滴網是世界上最大的代駕運營商之一,它聲稱每年能提供100億次的出行。比亞迪是中國領先的電動汽車**商之一。

滴滴說,它使用了從5.5億註冊乘客和3100萬司機那裡收集的資料來設計D1。“滴滴中國透過與**商、能源供應商和價值鏈中的其他行業參與者建立廣泛的聯盟,為確保其駕駛員網路的可靠和更具成本效益的供應,滴滴中國已為其核心移動服務構建了一個更深入的汽車生態系統,“公司說。

幾十年來,汽車**商一直為商業計程車服務設計汽車。紐約市的“明天計程車”是日產NV200,臭名昭著只持續了七年才失去獨家交易。倫敦標誌性的黑色計程車是由一家名為倫敦計程車公司的公司設計和建造的。該公司於2015年被中國吉利收購,現在生產電動汽車。

Uber和Lyft都已採取行動,增加其應用程式上的電動汽車數量。滴滴說,目前其平臺上有“大約100萬輛”電動汽車。

  • 發表於 2021-04-17 08:29
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  • 發佈於 2021-04-17 11:11
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