加州將從2035年開始禁止新的內燃機車
據《沙漠太陽報》報道，加州州長加文·紐森23日簽署了一項雄心勃勃的行政命令，從2035年開始禁止在加州銷售新型內燃機車。這一命令是一系列旨在減少溫室氣體排放的政策改革的一部分，因為加州正在應對一系列致命的野火。
這項行政命令不會禁止加州人擁有汽油動力汽車，也不會禁止他們在二手車市場上銷售汽油動力汽車。紐森說，這隻適用於該州的新車銷售。
“汽車不應該讓我們的孩子患哮喘，”州長在推特上說。“讓野火更嚴重。融化冰川。或者升高海平面。”
在禁止銷售內燃機車之前，今年早些時候有訊息稱，加利福尼亞州將要求在2045年前在該州銷售的所有商用卡車和麵包車實現零排放。總的來說，加州是美國第一個禁止在其境內銷售幾乎所有化石燃料汽車的州。
加州的新規定也可能產生更廣泛的影響，這要歸功於它作為清潔空氣條例旗手的作用。到目前為止，其他14個州已經通過了乘用車的漸進式零排放汽車計劃，該計劃於20世紀90年代初啟動，並**汽車**商開發混合動力和全電動汽車。
去年，面對特朗普**撤回奧巴馬時代旨在應對氣候危機的燃油經濟性標準，加州制定了自己的規則，福特、大眾、寶馬和本田都簽署了這一規則。特朗普**就此起訴加州，試圖剝奪加州制定自己的清潔空氣條例的權利。
許多歐洲國家已經制定了法律來規範燃氣汽車的銷售，並制定了鼓勵措施來增加電動汽車和零排放汽車的數量。今年早些時候，加拿大不列顛哥倫比亞省通過了旨在終止燃油汽車生產和銷售的立法。
在挪威，歐洲領先於德國的電力市場，每三輛車中就有一輛是電動車。中國甚至正在安裝世界上第一個電動計程車充電系統，以幫助其在2023年實現全國計程車零排放。
其他許多國家都制定了禁止傳統汽車和麵包車的目標，挪威的目標是2025年，而法國和英國的目標分別是2040年和2050年。丹麥首都哥本哈根市長去年甚至提議在該市禁止柴油車，該禁令將於2019年底生效；此後，哥本哈根調整了其到2025年實現碳淨零排放和碳中和的提議。
- 發表於 2021-04-18 01:45
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