日本青山大學(Aoyama Gakuin University)的研究人員成功地用光來影響磁懸浮磁碟的方向。在最近的一項研究中,研究小組揭示瞭如何利用鐳射束控制石墨圓盤的運動。使用鐳射改變磁碟的溫度會影響磁碟對磁場的反應,例如,提高溫度會降低磁碟的懸浮高度。把鐳射移到圓盤的邊緣而不是中心,也會減弱磁排斥作用,導致石墨和光源的運動方向相同。
同樣的結果也可以透過陽光來實現。研究人員發現,太陽能可以使石墨盤在堆疊在圓柱形磁鐵上後以高達200轉/分的轉速旋轉。這一發現可能會改變磁懸浮車輛的控制方式,但其他用途可能包括光學驅動渦輪機和太陽能轉換系統。
... 懸浮揚聲器使用磁懸浮,即磁懸浮,當物體懸浮在空中時,只使用磁場來支撐。揚聲器和底座中的強磁鐵都會產生對抗重力的相反力,並允許揚聲器在離底座幾英寸的地方漂浮。 ...
麻省理工學院媒體實驗室的研究人員開發了一種相當出色的裝置,稱為ZeroN——一種“有形介面元素”,可以在三維空間中懸浮和移動。ZeroN由麻省理工學院位元與原子中心的研究助理Jinha Lee和Rehmi Post建立,它可以被人類和計算...
...中添加了編輯電子錶格(如果你喜歡使用公司的行話,也可以稱為“Google Sheets”)的功能。最新版本的googledrive允許您建立新的電子錶格或編輯現有的電子錶格,並實時檢視其他人對文件的編輯。谷歌還表示,這些應用程式在將...
...效地看穿坦克的車身,就像一個士兵在戰場遊戲中看到的車輛一樣。 它仍然只是一個原型,但該模型已經為傳統系統提供了許多優勢。首先,它更便宜:演示單元的成本約為2000美元,而傳統的軍用攝像系統...
本週,日本的一列磁懸浮列車達到了每小時590公里(366英里),打破了12年來的世界紀錄。日本中部鐵路公司(Central Japan Railway Co.)週四宣佈了這一壯舉,此前該公司的七節車廂列車在山梨縣的一條試驗軌道上完成了試執行。這...
上週,日本的磁懸浮子彈頭列車打破了保持了12年的世界速度紀錄,現在它自己也在進步。據日本共同社報道,正在山梨縣試驗軌道上進行測試的磁懸浮列車時速達到603公里,創下了新紀錄。 磁懸浮線路預計2027年...
...已撥款2780萬美元,用於調查華盛頓和巴爾的摩之間高速磁懸浮鐵路的建設。這些資金將支援私營部門正在進行的將磁浮列車引入美國東北部的努力,儘管撥款僅是40英里長的華盛頓-巴爾的摩(Washington-Baltimore)軌道估計總成本100...
...反饋湧上心頭,顯然是為了捍衛在室溫超導研究或一次性磁懸浮實驗之外實際上並不存在的東西。”還是不是氣墊船。”“為什麼叫氣墊船?它不會漂浮在空氣中。" "它有輪子!它沒有盤旋!這是一個捲板!” 這就是懸停...
...面有點搖擺不定。幾年前,該裝置創造了510英里/小時的磁懸浮速度紀錄。今年早些時候的3月2日,這支隊伍在新墨西哥州的霍洛曼空軍基地再次打破紀錄,以513英里/小時的速度將一輛2000磅重的磁懸浮火箭驅動雪橇送下幾乎沒有...
...erloop Transportation宣佈,它已經獨家許可了一種稱為“被動磁懸浮”的磁懸浮裝置為其原型提供動力。該公司執行長德克阿爾伯恩(dirkahlborn)表示,宣佈這一訊息的時機並非意在削弱競爭對手的實力。 與Hyperloop-One不同,Hyperl...