有史以來第一輛保時捷是在奧地利的一個棚子裡找到的,在那裡它停放了100多年。這款車被稱為“愛格-洛納電動車,C.2輝騰車型”,簡稱“P1”,由費迪南德-保時捷於1898年親自打造。第二年,保時捷在柏林舉行的一次電動汽車展覽會上與P1賽車,獲得了第一名,完成了近25英里的賽程,比下一位參賽者快了18分鐘。不久之後,這輛車似乎被遺棄了。據《今日美國》(USAToday)報道,它在1902年被安置在奧地利的一個棚子裡,直到最近才停在那裡。
最遠可行駛50英里,最高時速為22英里
P1現在已經被轉移到德國斯圖加特,在那裡它將首次在保時捷博物館本週五。剩下的是它的木質和金屬框架和車頭,用來固定方向盤和一個百年老舊的儀錶板,用來測量電壓和電流。正如它的全名所說,P1實際上是一輛電動汽車。保時捷表示,這款車一次可以行駛近50英里,最高時速約為22英里。這輛車的發動機重達287磅,據說在平時的效能中能夠提供3馬力的動力,同時爆發出高達5馬力的爆發力,以達到其最高速度。整車重近3000磅,依靠1000多磅的電池。
保時捷還提供了P1的設計原理圖,使其能夠對車輛進行基本的修複。在展覽中,P1包括一個簡單的娛樂,其原來的座位,內裝一個半透明的藍色塑膠。雖然它看起來幾乎是神話般的-顯然不合適-博物館的目標似乎是給現有的框架上下文,而不是假裝P1透過其100年的生命完美的形狀。
更新:這篇文章的一個早期版本說,這是一個更大的一部分的P1重287磅。事實上,只有P1的驅動器才有這麼重。這篇文章已經更新,以反映這一點,並包括更多的細節,對P1的重量。
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