世界上第一輛插電式混合動力超級跑車918 Spyder剛剛完成了一系列的駕駛試驗,現在保時捷公佈了一些令人印象深刻的新車規格。我們已經知道918 Spyder將能夠達到每小時200英里左右的速度(包括僅在雙電機上以每小時90英里的速度行駛),但現在保時捷透露,它還將擁有770馬力和每加侖78英里左右的油耗。這種動力是由一臺570hp的V8發動機和一臺分別產生80千瓦和90千瓦功率的前軸和後軸安裝式發動機組合而成。當你用完汽油的時候,918 Spyder擁有15英里的全電動續航里程。保時捷表示,最近的測試標志著這款車的“最後一次試駕”,不過你很長一段時間內都不會看到這款車上路——生產計劃在2013年9月進行,而美國的客戶應該可以在年底購買自己的。
...直到他們能找到重新接通電源的方法。 另一種被稱為“插電式混合動力電動汽車”的汽車有一個內建的發電機來實現類似的功能。他們會先用電池做所有能做的事,只有在電池完全耗盡後,他們才會利用氣體能量。 這是不同於...
...比如法拉利Laferari(9.8第二季度英里;140萬美元標價)、保時捷918 Spyder(9.8第二季度英里;84.5萬美元)和布加迪威龍Super Sport(9.7第二季度英里;240萬美元)。Lucid Air的售價預計在6萬至10萬美元之間,具體取決於內飾水平,如果...
...蘋果CarPlay和Android Auto。該公司還將開始銷售2021年F-150的混合動力版本,一個裝滿汽油的油箱可以行駛約700英里。 福特稱之為“主動駕駛輔助”的擴音駕駛功能與野馬Mach-E電動SUV明年推出的功能相同。這將使F-150成為...
...。不過,Müller-Ötvös堅稱勞斯萊斯沒有放棄電力。他說,插電式混合動力車可以將“兩個世界的優勢”結合起來。不過,即使是混合動力車在過去幾個月裡表現也不太好,因此任何形式的電動勞斯萊斯獲得成功的機會都開始變得...
由於電動汽車仍未能使世界燃起光彩,它可能只是落在保時捷身上,為918 Spyder在這一系列車型註入一些興奮— 世界上第一款插電式混合動力超級跑車。Wired的Autopia部落格已經在現有的三款原型中乘坐了其中一款,雖然車身不足...
有史以來第一輛保時捷是在奧地利的一個棚子裡找到的,在那裡它停放了100多年。這款車被稱為“愛格-洛納電動車,C.2輝騰車型”,簡稱“P1”,由費迪南德-保時捷於1898年親自打造。第二年,保時捷在柏林舉行的一次電動汽車...
...F1為例,其中只有106輛採用了各種配置。但今天,我們為保時捷918 Spyder系列的終結而哀悼,它是第一批證明混合動力驅動系統可以為高效能街道機器提供動力的汽車之一。總共918個(明白嗎?)。 該車被定位為精...
...箱和啟停系統,這些都是為了提高經濟性。然而,有一款插電式混合動力車型將很快在美國上市,它將以更高的基礎價格68100美元做得更好,其次是最近車展上展示的基於XC90形式語言的coupe、crossover和旅行車概念車。 在一個...
...遠了。到2018年,該公司的計劃包括一輛全電動SUV和幾輛插電式混合動力車。
...拉斯(C***tantine Samaras)表示,去年共售出116597臺電池和插電式混合動力車,這一數字比2014年的123049臺略有下降。過去12個月,在美國售出的1750萬輛汽車中,電動汽車只佔很小的比例。 相反,在美國銷售的大部分新車都是輕...