福特新的f-150展示了擴音駕駛和混合動力選項
福特公佈了2021年的F-150車型，許多買家將在今年晚些時候釋出這款福特超級受歡迎的皮卡，這款皮卡充滿了科技氣息。新的F-150將有一個可選的擴音駕駛模式，能夠接收空中軟體更新，並配備無線蘋果CarPlay和Android Auto。該公司還將開始銷售2021年F-150的混合動力版本，一個裝滿汽油的油箱可以行駛約700英里。
福特稱之為“主動駕駛輔助”的擴音駕駛功能與野馬Mach-E電動SUV明年推出的功能相同。這將使F-150成為美國僅有的一款具備擴音駕駛功能的汽車，凱迪拉克（Cadillac）和通用（GM）的超級巡航車（Super Cruise）和suv也是如此。主動駕駛輔助系統將只在福特繪製的分車道公路上提供，客戶必須購買啟用該功能的特定硬體包，其中包括一個駕駛員監控系統，該系統使用面向駕駛員的紅外攝像頭來確保他們在監視道路。他們還必須為主動駕駛輔助軟體支付額外費用。
即使買家不選擇主動駕駛輔助，新的F-150仍將提供福特的副駕駛360駕駛輔助系統的其他功能。一些將成為標準，如自動緊急制動和行人檢測-這是一個好訊息，考慮到龐大的規模的F-150。其他的則需要額外的費用，比如自適應巡航控制、車道對中、碰撞後製動、拖車倒車輔助等等。
新款F-150的更大版本將在儀表板中央配備一個12英寸的橫向觸控式螢幕（與菲亞特-克萊斯勒的競爭對手道奇公羊（Dodge Ram）的垂直顯示屏相反），而卡車的較小版本將配備一個8英寸的螢幕。兩者都將執行最新版本的福特資訊娛樂系統sync4。它是公路上唯一一款同時提供Apple CarPlay和Android Auto無線版本的車輛，在資訊娛樂螢幕下還有一個無線充電板，以及USB-a和USB-C埠。所有車型的方向盤後面都有一個12英寸的數字儀表盤。
新的F-150也可以在空中更新。福特說，這不僅僅是為了改進資訊娛樂系統。相反，該公司說，更新是“保險槓到保險槓”，這意味著他們可以“支援預防性維護，減少維修行程，提供更好的效能，並最終導致更多的車輛執行時間。”
福特正在研製一種全電動版本的F-150，預計2022年上市。但與此同時，它現在終於要提供一個混合動力版本的卡車，繼通用汽車和菲亞特克萊斯勒的腳步。
不過，雖然其他卡車都是使用小型電動機和電池來提高效率的輕度混合動力車，但福特的將是一種全混合動力系統，採用該公司第四代版本的技術。一臺35kW（47馬力）的電動機將從1.5kWh的電池組中提取能量，在加速過程中給卡車提供動力，並允許卡車在30.6加侖的油箱中行駛700英里，大約每加侖23英里。
不幸的是，福特目前還沒有公佈官方的燃油經濟性資料，因此很難說混合動力版與純天然氣版相比到底有多高效。混合動力F-150將在後輪驅動和全輪驅動車型中銷售，每輛卡車都將電氣部件與一臺雙渦輪增壓V6發動機相結合。而混合動力F-150沒有插頭，因此車載電池將由卡車使用電機幫助剎車時產生的能量進行充電。
總而言之，新的F-150代表了福特公司的可能’在為公司提供動力的技術方面，該公司的年同比增幅最大’中國最受歡迎的汽車市場。福特是這麼說的’這不僅僅是為了技術而死記硬背’看在上帝的份上，每一個新的補充都是為了一個真正的目的。有很多更直接的卡車功能，和新的實用選項，應該請那些誰花在這些車輛內的時間最多，如車載發電機和一個新的中控臺“工作面” 可以裝膝上型電腦的。新的座椅甚至可以向後摺疊180度，所以真正喜歡卡車的車主也可以在裡面度過一些真正的休息時間。
- 發表於 2021-04-19 05:02
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