福特公布了2021年的F-150车型，许多买家将在今年晚些时候发布这款福特超级受欢迎的皮卡，这款皮卡充满了科技气息。新的F-150将有一个可选的免提驾驶模式，能够接收空中软件更新，并配备无线苹果CarPlay和Android Auto。该公司还将开始销售2021年F-150的混合动力版本，一个装满汽油的油箱可以行驶约700英里。

福特称之为“主动驾驶辅助”的免提驾驶功能与野马Mach-E电动SUV明年推出的功能相同。这将使F-150成为美国仅有的一款具备免提驾驶功能的汽车，凯迪拉克（Cadillac）和通用（GM）的超级巡航车（Super Cruise）和suv也是如此。主动驾驶辅助系统将只在福特绘制的分车道公路上提供，客户必须购买启用该功能的特定硬件包，其中包括一个驾驶员监控系统，该系统使用面向驾驶员的红外摄像头来确保他们在监视道路。他们还必须为主动驾驶辅助软件支付额外费用。

即使买家不选择主动驾驶辅助，新的F-150仍将提供福特的副驾驶360驾驶辅助系统的其他功能。一些将成为标准，如自动紧急制动和行人检测-这是一个好消息，考虑到庞大的规模的F-150。其他的则需要额外的费用，比如自适应巡航控制、车道对中、碰撞后制动、拖车倒车辅助等等。

新款F-150的更大版本将在仪表板中央配备一个12英寸的横向触摸屏（与菲亚特-克莱斯勒的竞争对手道奇公羊（Dodge Ram）的垂直显示屏相反），而卡车的较小版本将配备一个8英寸的屏幕。两者都将运行最新版本的福特信息娱乐系统sync4。它是公路上唯一一款同时提供Apple CarPlay和Android Auto无线版本的车辆，在信息娱乐屏幕下还有一个无线充电板，以及USB-a和USB-C端口。所有车型的方向盘后面都有一个12英寸的数字仪表盘。

新的F-150也可以在空中更新。福特说，这不仅仅是为了改进信息娱乐系统。相反，该公司说，更新是“保险杠到保险杠”，这意味着他们可以“支持预防性维护，减少维修行程，提供更好的性能，并最终导致更多的车辆运行时间。”

福特正在研制一种全电动版本的F-150，预计2022年上市。但与此同时，它现在终于要提供一个混合动力版本的卡车，继通用汽车和菲亚特克莱斯勒的脚步。

不过，虽然其他卡车都是使用小型电动机和电池来提高效率的轻度混合动力车，但福特的将是一种全混合动力系统，采用该公司第四代版本的技术。一台35kW（47马力）的电动机将从1.5kWh的电池组中提取能量，在加速过程中给卡车提供动力，并允许卡车在30.6加仑的油箱中行驶700英里，大约每加仑23英里。

不幸的是，福特目前还没有公布官方的燃油经济性数据，因此很难说混合动力版与纯天然气版相比到底有多高效。混合动力F-150将在后轮驱动和全轮驱动车型中销售，每辆卡车都将电气部件与一台双涡轮增压V6发动机相结合。而混合动力F-150没有插头，因此车载电池将由卡车使用电机帮助刹车时产生的能量进行充电。

总而言之，新的F-150代表了福特公司的可能’在为公司提供动力的技术方面，该公司的年同比增幅最大’中国最受欢迎的汽车市场。福特是这么说的’这不仅仅是为了技术而死记硬背’看在上帝的份上，每一个新的补充都是为了一个真正的目的。有很多更直接的卡车功能，和新的实用选项，应该请那些谁花在这些车辆内的时间最多，如车载发电机和一个新的中控台“工作面” 可以装笔记本电脑的。新的座椅甚至可以向后折叠180度，所以真正喜欢卡车的车主也可以在里面度过一些真正的休息时间。