福特将把更多的资金投入电动、联网卡车和SUV
福特汽车公司（Ford Motor Company）新任首席执行官哈克特（Jim Hackett）周二表示，该公司将在削减汽车和内燃机支出的同时，增加新电动汽车的开发资金，以跟上汽车业快速推进电动化、生产更多卡车和SUV的步伐。
今年5月，哈克特在领导福特Smart Mobility公司后出任总裁兼首席执行官，他用了4个月的时间评估了福特作为汽车**商和运输公司的地位。此时正值福特正在推动其移动解决方案，但在自主技术、合作伙伴关系和电动汽车开发方面仍落后于通用汽车等竞争对手。就在今天，通用汽车公司承诺到2023年至少推出20辆全电动汽车。
哈克特周二在一份新闻稿中说：“当你是一家在过去几十年里取得成功的长寿公司时，做出改变的决定并不容易——无论是在文化上还是在运营上。”不过，归根结底，我们必须接受过去一个世纪为我们带来成功的美德并不能保证未来的成功。”
据介绍，福特将专注于“智能互联”汽车，这些汽车将“在新的交通运营系统中茁壮成长”。该公司表示，到2019年，将在所有赴美车型上提供互联网连接，到2020年，将在全球销售的90%的汽车上提供互联网连接。
福特打算投放市场的这些新车将受益于更多的资金用于电气化资源，而此前宣布的45亿美元投资将在2020年左右推出F-150混合动力、野马混合动力和全电动汽车等车型。
虽然福特表示，它仍将从事汽车**业务，但它更多的注意力将放在利用合作伙伴关系推动其他形式的交通举措上。周二的演讲是在与Lyft合作进行自主汽车研究和在Argo投资10亿美元之后进行的。所有这些都是由于公司希望使用简化的生产方法来节省生产成本。
在投资替代燃料和确定未来几十年将走哪条运输道路方面，福特仍与一些承诺保持领先地位的汽车**商有一定的差距。但哈克特似乎收到了一份备忘录，即福特需要在远远落后于竞争对手之前采取一些大胆的举措。
- 发表于 2021-05-30 07:54
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