俄亥俄州电动汽车初创企业洛德斯敦汽车公司（lordstownmotors）今天在副总裁迈克•彭斯（Mike Pence）出席的一个活动上首次展示了其首款电动皮卡“耐力”。

这款卡车面向商业市场，起价将在52500美元左右。它由四个轮毂电机驱动，不仅可以全轮驱动，还可以独立地为每个车轮提供不同的扭矩，这在越野或恶劣条件下尤其有用。

但除此之外，人们对耐力知之甚少。尽管在舞台上发布了一个原型版本，但该公司几乎对所有相关规范都保持沉默。在长达一小时的活动中，人们对电池组、续航里程、充电时间或性能只字不提。大部分时间都花在彭斯的竞选式演讲上，吹捧特朗普**支持**业的记录，但却忽略了白宫一再试图终止电动汽车的联邦税收抵免，并取消了迫使汽车**商生产更清洁汽车的法规。

洛德斯顿说，它将在2021年初开始交付卡车，这对一家成立仅一年的公司来说是一个积极的时间表。该公司的首席执行官史蒂夫伯恩斯说，他的目标是有第一个电动皮卡车上市。

“人们开始相信电子，” 伯恩斯在活动上说。“我们’我们将击败所有人进入市场。”

也就是说，洛德斯顿汽车公司并不是从零开始的。伯恩斯是Workhorse的前首席执行官，Workhorse是一家苦苦挣扎的商用电动车初创公司，成立已有几年。Workhorse拥有洛德斯敦汽车公司10%的股份，耐力赛是基于洛德斯敦汽车公司从伯恩斯的前公司获得的知识产权。Lordstown Motors向Workhorse支付了1580万美元的知识产权，Workhorse每售出一辆耐久性卡车（前20万辆）将获得1%的利润，并有权获得新公司筹集的任何债务或股权融资的1%。

洛德斯敦汽车公司（lordstownmotors）也已经有了一个地方来打造耐力：位于俄亥俄州洛德斯敦（Lordstown）的前通用汽车（General Motors）工厂于2018年底关闭。植物’美国的关闭已经成为特朗普总统最喜欢的目标’s、 通用汽车首席执行官玛丽·巴拉“大错特错。” 去年5月，特朗普过早宣布，通用汽车将把工厂**给Workhorse。不久，一家新公司上市了— 洛德斯顿汽车公司— 为了收购这家工厂，并接受新的外部投资，公司正在进行重组，而不必背负工人的包袱。

通用汽车甚至向洛德斯敦贷款4000万美元购买这座工厂。伯恩斯在一月份告诉路透社，这家初创公司是一家成功的公司“几个星期” 为了还清贷款。但今年3月，当《边缘报》向伯恩斯询问贷款事宜时，他说他“即使说了那句话也会有点后怕，” 而且他“不应该’我甚至都不想谈论[洛德斯顿]’s] 融资，而不是说我们正在按照我们的融资目标进行。”

伯恩斯告诉边沿洛德斯敦汽车公司需要大约4.5亿美元来重新配置工厂，并将耐力投入生产。不过，该公司周四没有提及融资进展。洛德斯顿汽车公司（lordstownmotors）表示，正寻求能源部（Department of Energy，DOE）先进技术汽车**（Advanced Technology Vehicles Manufacturing，ATVM）项目的贷款，该项目曾帮助特斯拉（Tesla）进入市场。

伯恩斯在三月份告诉《边缘报》，他已经会见了能源部部长丹·布劳伊莱特，他认为洛德斯顿汽车公司“非常适合”这笔贷款，但“我们的成功绝不取决于它。”布劳伊莱特甚至出席了周四的活动。但能源部多年来一直没有发放ATVM贷款，特朗普**希望将其从2021年的预算中完全取消。

耐力进入一个市场，即将是非常拥挤的电动皮卡。由亚马逊和福特支持的电动汽车初创公司里维埃计划从2021年开始销售电动皮卡和SUV。通用汽车的悍马电动版将于2021年底上市。特斯拉计划在2021年底开始生产电动网络卡车。福特F-150是美国最受欢迎的卡车，从2022年开始将推出电动版。

更新6月25日，下午2:38东部时间：增加了耐力的估计价格。