激光雷达初创公司luminar将通过“反向合并”上市

Luminar是一家总部位于佛罗里达州的初创公司,生产激光雷达传感器和其他自主驾驶技术所必需的组件,是最新一家通过与一家特殊收购公司(SPAC)的“反向并购”上市的运输公司。...

Luminar是一家总部位于佛罗里达州的初创公司,生产激光雷达传感器和其他自主驾驶技术所必需的组件,是最新一家通过与一家特殊收购公司(SPAC)的“反向并购”上市的运输公司。

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该公司周一宣布将与GoresMetropoulos合并,GoresMetropoulos是一家所谓的“空白支票”公司,由全球投资公司Gores Group的一个附属公司赞助。因此,Luminar将成为一家在纳斯达克上市的上市公司,股票代号为“LAZR”。Gores集团因其完成的反向并购数量之多而被称为“SPACs之王”。

合并后的公司在收盘时的“隐含预估企业价值”约为29亿美元,股权价值为34亿美元。Luminar将立即获得由Alec Gores、Van Tuyl公司、Peter Thiel、沃尔沃汽车技术基金、新月湾、摩尔战略投资公司、Nick&Jill Woodman和VectoIQ牵头的1.7亿美元投资。

与传统的首次公开募股不同,反向并购可以在几个月内完成。一些SPAC从没有详细商业计划的投资者那里筹集资金。这些空白支票公司的唯一目的是寻找另一家公司与之合并。如果两年内做不到这一点,他们通常会折价,让投资者拿回他们的钱。

专家表示,spac对散户投资者的好处被认为是微乎其微的,因为空头支票公司的保荐人往往能够以最低的成本购买其合并业务的大量股份。

反向合并在未来的运输公司中风靡一时。特斯拉的股价飙升——目前的股价约为每股2000美元——被认为助长了部分狂热。氢能卡车公司尼古拉(Nikola)、电动皮卡车公司洛德斯敦(Lordstown)、电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)和电动小型货车公司卡诺(Canoo)只是少数几家在电动汽车初创领域突然出现的融资狂潮中获利的公司,这些公司的新资金流向了卡玛汽车(Karma Automotive)、中国力拓汽车(Li Auto)和XPeng等公司。

Luminar成立于2012年,是其支持者Peter Thiel和沃尔沃(Volvo)之一。今年早些时候,沃尔沃表示,将从2022年开始,开始使用Luminar技术为汽车自动驾驶提供动力。卢米纳还供应奥迪和丰田研究所。激光雷达(LIDAR)是一种激光传感器,每秒能发出数百万个激光点,并测量它们反弹所需的时间,它被视为自动驾驶的关键组成部分。

  • 发表于 2021-04-18 08:20
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  • 分类:互联网

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