洛德斯敦汽車公司推出的耐力電動卡車,並沒有太多的其他

俄亥俄州電動汽車初創企業洛德斯敦汽車公司(lordstownmotors)今天在副總裁邁克•彭斯(Mike Pence)出席的一個活動上首次展示了其首款電動皮卡“耐力”。...

俄亥俄州電動汽車初創企業洛德斯敦汽車公司(lordstownmotors)今天在副總裁邁克•彭斯(Mike Pence)出席的一個活動上首次展示了其首款電動皮卡“耐力”。

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這款卡車面向商業市場,起價將在52500美元左右。它由四個輪轂電機驅動,不僅可以全輪驅動,還可以獨立地為每個車輪提供不同的扭矩,這在越野或惡劣條件下尤其有用。

但除此之外,人們對耐力知之甚少。儘管在舞臺上釋出了一個原型版本,但該公司幾乎對所有相關規範都保持沉默。在長達一小時的活動中,人們對電池組、續航里程、充電時間或效能隻字不提。大部分時間都花在彭斯的競選式演講上,吹捧特朗普**支援**業的記錄,但卻忽略了白宮一再試圖終止電動汽車的聯邦稅收抵免,並取消了迫使汽車**商生產更清潔汽車的法規。

洛德斯頓說,它將在2021年初開始交付卡車,這對一家成立僅一年的公司來說是一個積極的時間表。該公司的執行長史蒂夫伯恩斯說,他的目標是有第一個電動皮卡車上市。

“人們開始相信電子,” 伯恩斯在活動上說。“我們’我們將擊敗所有人進入市場。”

也就是說,洛德斯頓汽車公司並不是從零開始的。伯恩斯是Workhorse的前執行長,Workhorse是一家苦苦掙扎的商用電動車初創公司,成立已有幾年。Workhorse擁有洛德斯敦汽車公司10%的股份,耐力賽是基於洛德斯敦汽車公司從伯恩斯的前公司獲得的智慧財產權。Lordstown Motors向Workhorse支付了1580萬美元的智慧財產權,Workhorse每售出一輛耐久性卡車(前20萬輛)將獲得1%的利潤,並有權獲得新公司籌集的任何債務或股權融資的1%。

洛德斯敦汽車公司(lordstownmotors)也已經有了一個地方來打造耐力:位於俄亥俄州洛德斯敦(Lordstown)的前通用汽車(General Motors)工廠於2018年底關閉。植物’美國的關閉已經成為特朗普總統最喜歡的目標’s、 通用汽車執行長瑪麗·巴拉“大錯特錯。” 去年5月,特朗普過早宣佈,通用汽車將把工廠**給Workhorse。不久,一家新公司上市了— 洛德斯頓汽車公司— 為了收購這家工廠,並接受新的外部投資,公司正在進行重組,而不必揹負工人的包袱。

通用汽車甚至向洛德斯敦貸款4000萬美元購買這座工廠。伯恩斯在一月份告訴路透社,這家初創公司是一家成功的公司“幾個星期” 為了還清貸款。但今年3月,當《邊緣報》向伯恩斯詢問貸款事宜時,他說他“即使說了那句話也會有點後怕,” 而且他“不應該’我甚至都不想談論[洛德斯頓]’s] 融資,而不是說我們正在按照我們的融資目標進行。”

伯恩斯告訴邊沿洛德斯敦汽車公司需要大約4.5億美元來重新配置工廠,並將耐力投入生產。不過,該公司週四沒有提及融資進展。洛德斯頓汽車公司(lordstownmotors)表示,正尋求能源部(Department of Energy,DOE)先進技術汽車**(Advanced Technology Vehicles Manufacturing,ATVM)專案的貸款,該專案曾幫助特斯拉(Tesla)進入市場。

伯恩斯在三月份告訴《邊緣報》,他已經會見了能源部部長丹·布勞伊萊特,他認為洛德斯頓汽車公司“非常適合”這筆貸款,但“我們的成功絕不取決於它。”布勞伊萊特甚至出席了週四的活動。但能源部多年來一直沒有發放ATVM貸款,特朗普**希望將其從2021年的預算中完全取消。

耐力進入一個市場,即將是非常擁擠的電動皮卡。由亞馬遜和福特支援的電動汽車初創公司裡維埃計劃從2021年開始銷售電動皮卡和SUV。通用汽車的悍馬電動版將於2021年底上市。特斯拉計劃在2021年底開始生產電動網路卡車。福特F-150是美國最受歡迎的卡車,從2022年開始將推出電動版。

更新6月25日,下午2:38東部時間:增加了耐力的估計價格。

  • 發表於 2021-04-19 04:57
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