通用汽车调侃悍马电动汽车卡车和suv在新的2020年底公布日期
通用汽车公司（generalmotors）将于今年第四季度推出全电动悍马卡车，此前由于COVID-19病毒的流行，该公司在5月20日发布了一款悍马卡车。但与此同时，该公司（以及将**复活悍马的GMC品牌）正在调侃这款卡车的侧面轮廓——以及一款更为传统的没有皮卡床的SUV版本。
悍马的轮廓出现在通用汽车周三发布的一则新广告中，就在母公司通用汽车宣布2020年第二季度财报后不久。通用汽车本季度亏损近8亿美元，考虑到该公司与其他公司一样经历了长达数周的大规模停产，亏损情况好于预期。
通用汽车今年早些时候宣布，将为一款**的1000马力电动皮卡车重振悍马品牌，这证实了数月来有关“千禧一代过剩”标志正在卷土重来的传言和报道。这辆卡车将是通用汽车的基石之一’向电动汽车投入200亿新元。它’通用汽车周三表示，新悍马将采用通用汽车的第二代车型’s先进的驾驶员辅助系统，超级巡航。它’s也由模块化“最后” 通用汽车3月份发布的电动汽车平台，使用的电池组可扩展到200kWh。
悍马皮卡定于2021年底投产，不久后开始交货。就在特斯拉的赛博卡车即将上路的时候，就在电动汽车初创公司里维埃（Rivian）几个月后，它将开始销售自己的电动皮卡和SUV。目前还没有一个时间框架的悍马越野车。
虽然把悍马品牌带回一个气温和行人死亡人数都在上升的世界似乎很可笑，但潜在的利润恐怕是通用汽车难以抗拒的。卡车和SUV的销量也在快速增长，它们也让汽车**商赚了最多的钱。（也就是说，通用汽车周三表示，尽管爆发了大规模的经济衰退，但其全尺寸皮卡的平均交易价格比今年第一季度上涨了1526美元。）受汽车**商愿意发放贷款（这些贷款需要5年以上才能偿还）的提振，美国客户越来越受到像悍马这样又大又贵的车。作为雪佛兰新一代电动车的旗舰车型，除了正在开发的雪佛兰全尺寸电动皮卡外，可能没有更安全的选择。
- 发表于 2021-04-18 20:28
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