通用汽车(generalmotors)正在为其底特律哈姆特拉姆克(Detroit Hamtramck)工厂重新命名,以适应其未来在电动汽车和自动驾驶汽车领域的发展。这家汽车**商表示,将斥资22亿美元对工厂进行重组,将发动机和变速箱的生产换成电动机和电池组。通用汽车表示,新工厂将被称为“零工厂”,这是该公司“零排放、零事故、零拥堵”的企业口号
今年早些时候,通用汽车宣布将斥资22亿美元对底特律哈姆特拉姆克进行改装,以**电动汽车和自动驾驶汽车,比如即将推出的悍马EV皮卡和无人驾驶巡航起源穿梭机。
通用汽车曾计划在2019年6月关闭底特律哈姆特拉姆克工厂,但在与美国汽车工人联合会(United Auto Workers union)讨论后改变了方向。这家工厂拥有约900名员工,生产雪佛兰黑斑羚(Chevrolet Impala)和凯迪拉克(Cadillac)CT6等4款汽车,是通用汽车计划关闭的5家北美工厂之一。
这家汽车**商计划在2023年发布20个电动铭牌,其中第一个将是悍马,计划在2021年底投产。紧随其后的是去年推出的共享电动自驾汽车Cruise Origin。底特律哈姆特拉姆克将是通用汽车的第一个“完全专用”电动车装配厂,该公司说。
通用汽车全球**执行副总裁杰拉尔德•约翰逊(Gerald Johnson)在一份声明中表示:“零工厂是电动汽车竞争的下一个战场,将是通用汽车迈向全电动汽车未来之旅中的旗舰装配厂。”。“将在这里建造的电动卡车和SUV将有助于通用汽车和汽车业的转型。”
今年春天开始对工厂进行重新装备的工作。通用汽车表示,对工厂的改造包括对总装区、油漆车间和车身车间进行全面升级。升级包括新机器、输送机、控制器和工具。
410万平方英尺的设施于1985年首次启用。从那时起,它**了超过400万辆汽车,包括庞蒂亚克博纳维尔,雪佛兰博尔特,别克莱萨布,奥兹莫比尔托罗纳多,凯迪拉克埃尔多拉多,塞维利亚,和德维尔。底特律Hamtramck有能力每年生产16万辆汽车。
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...踏板,或任何控制通常与人类驾驶。这款车将在通用汽车底特律哈姆特拉姆克工厂投产,它的设计宗旨是让多名乘客共享——不过,在后科维德时代,人们对共享汽车的胃口有多大还有待观察。克鲁斯最近公布了一套新的安全协...
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...踏板,或任何控制通常与人类驾驶。这款车将在通用汽车底特律哈姆特拉姆克工厂投产,它的设计宗旨是让多名乘客共享——不过,在后科维德时代,人们对共享汽车的胃口有多大还有待观察。
...来将分享更多有关其生产计划的信息。该车将在通用汽车底特律哈姆特拉姆克工厂生产,该工厂最近更名为零厂。 克鲁斯正面临来自其投资者软银(Softbank)的压力,要求其推出一项商业出租车服务。该公司最近收到了加州机动...
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...送货车。如果这是真的,通用汽车将成为最新一家在新兴电动汽车市场取得成功的汽车**商。这也是一个迫切需要电气化的领域,尤其是随着亚马逊和家庭快递的兴起。 五位了解该项目的人士告诉路透社,这辆代号为...
...一步的细节。在美国,福特已经失去了两名员工,而同为底特律汽车**商的菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)也失去了四名员工。 福特与底特律汽车**商通用汽车(generalmotors)一道帮助**呼吸机,由于COVID-19病例在美国和世界各地持...