通用汽车将斥资22亿美元在底特律工厂制造电动汽车和自动汽车
上周，通用汽车子公司克鲁斯发布了Origin，这是它的第一款没有方向盘和踏板的自动驾驶汽车。当时，该公司首席执行官丹•安曼（Dan Ammann）承诺将在未来几天公布生产细节。今天，通用汽车宣布计划斥资22亿美元改造底特律哈姆特拉姆克工厂，生产自动和电动汽车。
除了产地，该工厂还将生产全电动SUV和皮卡。这家汽车**商计划在2023年发布20个电动铭牌，其中第一个将是一辆电动卡车，计划在2021年投产。紧随其后的是上周在旧金山发布的共享电动自动驾驶汽车Cruise Origin。底特律哈姆特拉姆克将是通用汽车的第一个“完全专用”电动车装配厂，该公司说。（这一消息上周由底特律新闻社首次报道。）
这对通用汽车来说是一个变脸，通用曾计划在2019年6月关闭底特律哈姆特拉姆克工厂，但在去年秋天与美国汽车工人联合会（United Auto Workers union）讨论后改变了方向。底特律Hamtramck拥有约900名员工，生产四款汽车，包括雪佛兰黑斑羚（Chevrolet Impala）和凯迪拉克（Cadillac）CT6。这家工厂是通用汽车宣布计划关闭的五家北美工厂之一。通用汽车表示，随着整修工作的开始，它将从2月底开始“闲置”几个月。
这也是通用汽车近几个月来第二次发布重要的生产公告。去年12月，这家汽车**商表示，将与韩国LG Chem成立一家合资企业，大规模生产电动车用电池，两家公司计划总投资23亿美元，在俄亥俄州洛德斯敦建设一座新工厂。该设施将为底特律哈姆特拉姆克**的电动汽车提供电池。
通用汽车表示，密歇根州的税收优惠政策使这一决定成为可能，不过该公司没有透露具体金额。通用汽车总裁马克雷乌斯（markreuss）在一份声明中表示：“这项投资有助于确保在我们继续迈向电气化未来的过程中，密歇根州仍将是全球汽车业的中心。”。
自2016年雪佛兰博尔特（Chevy Bolt）上市以来，通用汽车一直没有发布新的电动车。该公司计划将凯迪拉克打造成其领先的电动汽车品牌，希望这将有助于凯迪拉克在豪华车市场赶上其他汽车**商。去年，奥迪、梅赛德斯-奔驰、捷豹和宝马推出了高端电动车，旨在与特斯拉的s型和X型车竞争。
原产地的宣布是一个重要的里程碑，代表着第一个没有传统控制的专用自主汽车最终进入批量生产。这款车是在本田的帮助下设计的，本田是通用汽车子公司克鲁斯的主要投资者。无人驾驶电动穿梭机的尺寸与小型跨界车相同，而且’作为代驾服务的一部分，它被设计成共享的。
- 发表于 2021-04-20 18:04
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