除了極少數例外,人們幾乎總是覺得世界上最令人興奮的超級跑車生產時間太短,數量太少:以傳奇的邁凱輪F1為例,其中只有106輛採用了各種配置。但今天,我們為保時捷918 Spyder系列的終結而哀悼,它是第一批證明混合動力驅動系統可以為高效能街道機器提供動力的汽車之一。總共918個(明白嗎?)。
該車被定位為精神的繼承者,同樣離譜的卡雷拉燃氣輪機,但在下麵,918是一個獨特的機器確實:它提供了887馬力透過一個4.6升V-8和兩個電動機的組合。保時捷以2.5秒的速度報出了0-60圈的成績——這幾乎是不可思議的快——而且它仍然保持著一項“環記錄”,即在生產輪胎上行駛的街道合法車輛的最快圈數,可以說是任何生產效能車輛中最令人垂涎的記錄。
918將會被錯過,但保時捷承諾,它的技術將進入其他車型。同時,如果你有100多萬美元的餘款,你也許可以在市場上找到一個。
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