法拉利可能擁有歷史上最好的股票代號

法拉利,一級方程式賽車的一支長期力量,正在華爾街發表引人註目的宣告。法拉利本月晚些時候將在紐約證交所上市,股票代號為“RACE”,屆時法拉利將兌現其賽車傳統。路透社報道,根據法拉利上週五提交的首次公開募股(IPO)招股說明書,法拉利計劃在10月下旬首次公開募股(IPO),發行價高達98億美元。...

法拉利,一級方程式賽車的一支長期力量,正在華爾街發表引人註目的宣告。法拉利本月晚些時候將在紐約證交所上市,股票代號為“RACE”,屆時法拉利將兌現其賽車傳統。路透社報道,根據法拉利上週五提交的首次公開募股(IPO)招股說明書,法拉利計劃在10月下旬首次公開募股(IPO),發行價高達98億美元。

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法拉利的賽車根源可以追溯到其創始人恩佐法拉利,誰是阿爾法羅密歐賽車手,並建立了圍繞其產品的效能和速度瘋狂的傾向義大利豪華品牌。他在1929年成立了法拉利車隊。儘管法拉利有意將其汽車的生產數量保持在較低水平,但其飛馬標誌卻創造了一座商品金礦。賽車是什麼繼續使其異國情調的生產汽車如此吸引人。它的許多主人參加了一個由公司贊助的系列賽。與此同時,法拉利經典車在拍賣會上不斷重新整理紀錄:去年,一輛1962年的法拉利GTO Berlinetta在Bonhams拍賣會上以3811.5萬美元成交,成為有史以來拍賣價格最高的車。


法拉利的賽車起源可以追溯到它的創始人

法拉利加入了一個公司的行列,他們瞭解自己的市場儲備對投資者的價值。哈雷戴維森的暱稱是“豬”,西南航空公司的名字是“LUV”,這是對哈雷公司與達拉斯愛之地關係的肯定。據路透社報道,許多有抱負的對沖基金人很可能會為購買法拉利的動機而熱血沸騰,因為螢幕上突然出現了“賽車”,估計價格為每股48至52美元。

法拉利目前的母公司菲亞特克萊斯勒汽車公司將在明年剝離整個品牌。皮耶羅·法拉利,恩佐的兒子,將持有公司10%的股份。恩佐很久以前就禁止他的兒子成為一名賽車手,這證明坐在車主的套房裡,而不是為球隊踢球,通常是值得的。上週末,法拉利車手塞巴斯蒂安·維特爾在F1俄羅斯大獎賽上獲得了第二名的領獎臺。

Verge Video Vault: Ferrari 488 supercut at the Geneva Auto Show
  • 發表於 2021-05-01 15:46
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  • 發佈於 2021-05-17 17:13
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