去年美國交通事故死亡人數略有上升,但現在還不必驚慌

2015年前9個月,美國交通事故死亡人數同比增長9.3%。增加了大約2200人,儘管這些仍然是統計預測,數字可能會改變。...

2015年前9個月,美國交通事故死亡人數同比增長9.3%。增加了大約2200人,儘管這些仍然是統計預測,數字可能會改變。

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更多的交通事故死亡確實很糟糕,但死亡人數只是其中一部分。重要的數字是每行駛一英里的交通死亡人數。如果人們開得更遠,只要技術和行為保持不變,交通事故(然後死亡人數)自然也會增加。

而且,根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的資料,每車英里的交通死亡人數也不出所料地上升,從2014年前9個月的每1億車英里1.05人上升到2015年前9個月的1.10人。這大約增加了5%——仍然很糟糕,但還沒有總死亡人數增加9.3%那麼糟糕。

隨著今年死亡人數的上升,**高速公路機構和安全組織正在召開會議,以找出必須採取的措施。但這裡有一種憤世嫉俗的觀點:運輸部和其他**機構一樣,需要為更大的預算提供理由,而安全問題也可以在其中發揮作用。因此,雖然死亡人數的上升從來都不是一件好事,但總的來說,情況看起來相當不錯,不管你可能從當地公路部門看到的厄運和陰霾。

去年美國交通事故死亡人數略有上升,但現在還不必驚慌

現在的汽車比過去安全多了。總交通事故死亡人數比10年前顯著下降,如果再往回看,下降的幅度會更大。在2005年,我們看到交通事故死亡人數達到了1.43每100萬車英里,遠遠高於我們現在看到的水平。不管用什麼標準衡量,汽車和乘坐汽車的人都比以往任何時候都安全,即使死亡人數略有上升。

沒有明顯的跳樓原因

2015年死亡人數上升沒有一個明顯的原因——儘管這仍然是初步資料,但酒後駕駛的人數並沒有明顯增加,安全帶的使用也沒有減少。有很多理論,大多與分心駕駛有關,包括開車時打電話或發簡訊,還有更多的摩托車手選擇無頭盔駕駛。

在過去的20年裡,乘坐汽車已經變得更加安全,而且,即使去年略有上升,我們也可以從上面的圖表中看到,總體趨勢正在下降。不過,如果你不想死,還是要用一些常識:繫好安全帶,不要酒後駕車,也不要發簡訊開車。

  • 發表於 2021-05-03 08:32
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