就好像1500馬力、260萬美元的標價、兩公噸的碳纖維、鋁、鈦、玻璃和皮革還不足以讓布加迪凱龍與眾不同,這款新的超級跑車還配備了由鑽石製成的揚聲器高音喇叭。車上的四個高音喇叭都配有一克拉的鑽石膜,其精確度和聽覺保真度堪稱無與倫比。布加迪聘請的提供這些超獨家揚聲器的公司是Accuton,它有一個有用的解釋,即使用鑽石作為材料來再現高頻聲音的好處。
這是一個既定的事實,傳統的揚聲器錐遭受扭曲時,推到他們的極限,這導致公司試驗要麼異國情調的材料或完全不同的技術,如平面磁性耳機。但是鑽石呢?在設計這些高音喇叭時,考慮了哪些替代品,unobtainium和kryptonite?
一份長達20頁的新聞稿伴隨著布加迪的威龍繼任者的第一張圖片,而最令人驚訝的是這些超凡脫俗的演講者。Accuton的發展是由弗勞恩霍夫研究所的一篇研究鑽石聲學優勢的論文推動的,這篇論文的結論是“CVD鑽石製成的薄膜能夠傳輸高達100kHz的音訊,這是任何其他材料都無法達到的。”人類的聽力不會超過20kHz,但鑽石的品質顯然是實現卓越的聲音再現所需要的。所以,是的,這個華麗的選擇實際上可能堅持布加迪的格言“形式跟隨效能。”
一定要關註我們對日內瓦車展的報道。同時,看看2015年最酷的幾款車:
...0.49英里,售價在60萬至100萬美元之間。這險勝了四年前布加迪威龍超級跑車創下的最高時速269.86英里的紀錄。根據Top Gear的測試記錄,如果毒液有更多的空間,它的最高速度可能會更快,不過比賽是在佛羅裡達州肯尼迪航天中心...
...the Tesla Model S. 當然,這不是一輛便宜的車:起價120170美元。不過,這比有些汽車在踩踏板時能引起類似的反應要少得多。 以下是一些名副其實的現代超級跑車作為參考: ...
...器更多地是為賽道而不是為公路而**的,售價高達數十萬美元。但隨著新邁凱輪570的推出,它希望改變這種狀況。即將推出的570是**商的運動系列系列的第一款,將與奧迪R8和保時捷911 Turbo等汽車展開競爭。570仍然不是很便宜,但...
...Turi**o專案貢獻了一輛野性虛擬汽車的無數汽車**商中,布加迪(Bugatti)——超級獨家hypercar**商——幾乎是我最不希望參與的公司。然而,我們在這裡:布加迪剛剛調侃布加迪遠景Gran Turi**o,“一個車輛也可以在一個真實的賽道...
取代布加迪傳奇車型威龍的車型將被稱為凱龍已經不是什麼祕密了——只是這顯然是個祕密,因為布加迪今天早上剛剛正式宣佈了這個名字。”“凱龍”已經在汽車媒體上流傳了好幾個月,所以今天的新聞稿只是給它鞠躬。 ...
...方式的精細處理。改變遊戲規則的是LFA,一款標價37.5萬美元的超級跑車。 在雷克薩斯那麼大的一艘船上,任何真正的航向修正都只能來自上層,在這種情況下,它做到了:豐田汽車公司(Toyota Motor Company)的執行長兼總裁豐...
...的200英里每小時的F型SVR。 這自然把我們帶到新的布加迪模式,凱龍,這已被報道為成本350萬美元,並有可能達到最高時速290英里。具體細節將在下月的日內瓦車展上公佈。不會有什麼真正的理由。任何車主都不可能在90英里...
...6,法拉利488 GTB,超現實的科尼賽格雷格拉,和最後的布加迪威龍,只是舉幾個例子。今年的晚會將於下週初開始,預計將更為壯觀。它將由具有歷史意義的產品釋出來支撐——你的孫子孫女們會在昂貴的咖啡桌上讀到產品釋出...