SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）今晚到Reddit参加了一个“问我任何事”的会议，他指出，这个会议“意在补充”他9月27日在墨西哥瓜达拉哈拉举行的国际宇航大会上的发言。

会谈结束后，关于他的火星殖民计划有很多挥之不去的问题：辐射怎么办？人们会住在哪里？在AMA期间，他跟进了一些他在最初的演讲中没有涉及的话题。

论火箭与推进

有几个人问起了SpaceX计划用于火星之旅的火箭。

当被问及“红龙”号是否能够在火星表面盘旋，同时机组人员寻找着陆点时，他指出，“除非遇到问题或意外的风况，否则不会有任何盘旋”，以节省燃料。

ITS的最大加速度也设计为20克，但“飞船的额定加速度将限制在5克左右，但能够承受2到3倍的峰值载荷而不解体。”

另一位用户问“猎鹰9号”和“大助推器”如何排列，马斯克写道“大助推器将比“猎鹰”更容易处理事情，因为级的质量比更低，密度也更低。最终的结果是，它不会像猎鹰那样火爆和快速，所以猎鹰应该是一个大的助推器上的一个有限度的案例。”

当被问及该公司下一步将如何处理它时，马斯克回答说，他们的目标最初是设计“一种新的金属合金，这种合金对高温富氧涡轮泵的抗氧化性极强，它在疯狂的压力下工作，为一个300巴的主腔提供燃料。任何能燃烧的东西都会燃烧。我们似乎已经控制住了，因为猛禽涡轮泵在试射中没有显示腐蚀，但仍有优化的空间。”

他们的下一个目标是阻止坦克氧化。

Biggest question right now is sealing the carbon fiber tanks against cryo propellant with hot autogenous pressurization. The oxygen tank also has an oxidation risk problem as it is pressurized with pure, hot oxygen. Will almost certainly need to apply an inert layer of some kind. Hopefully, something that can be sprayed. If need be, will use thin sheets of invar welded together on the inside.

马斯克还指出，他们可能还需要一两年才能透露ITS的配置。我们“将致力于公布居住区的细节，当我们有实际的实物模型。”

ITS也可能是可配置的，最早的任务更适合货物，而不是乘客，并为乘坐提供额外的货物包装。”第一次载人任务将有大约12人，因为目标是建造推进剂工厂和火星基地阿尔法动力系统，并对其进行故障排除。”

最后，马斯克透露，他们很可能会将星际运输系统的名称改为更友好的名称：“我在火箭和宇宙飞船上使用BFR和BFS，这在内部很好，但是……”

马斯克认为猎鹰9号火箭可以无限期地使用

Actually, I think the F9 boosters could be used almost indefinitely, so long as there is scheduled maintenance and careful inspecti***. Falcon 9 Block 5 -- the final version in the series -- is the one that has the most performance and is designed for easy reuse, so it just makes sense to focus on that long term and retire the earlier versi***. Block 5 starts production in about 3 months and initial flight is in 6 to 8 months, so there isn't much point in ground testing Block 3 or 4 much beyond a few reflights.

在火星上加油

马斯克确实谈到了在火星上加油的问题，但并没有详细说明如何解决这个问题。当被问及“火星上的加油作业需要什么设备和程序”时，马斯克解释说，他们还处于研究如何工作的早期阶段，但SpaceX可能会派出“龙侦察任务，最初只是为了确保我们知道如何在不增加弹坑的情况下着陆，然后找出获取CH4/O2 Sabatier反应用水的最佳方法。”这些侦察任务将由“黄金之心”号飞船完成，该飞船配备了建立燃料站所需的设备和完成空间站的载人任务。

居住在火星表面

在他的IAC演讲中，有一件最重要的事情没有涉及到，那就是人们到达火星后，如何在火星上生活的细节。当被问及栖息地时，马斯克有了更多的细节：

马斯克写道：“最初，玻璃材质的窗格玻璃加上碳纤维框架，可以在地表建造测地穹顶，再加上许多矿工/隧道机器人。有了后者，你就可以为工业操作建造出巨大的加压空间，把玻璃圆顶留给绿色的生活空间。”

机器人？

马斯克过去在讨论他对OpenAI的支持的同时，也谈到了机器人技术，不过是在家用机器人的背景下。这似乎是一个更大的项目本身，虽然马斯克没有提供在这个AMA的细节。

马斯克希望每次地球-火星轨道交会的飞行次数增加一倍

其中一个消息是马斯克的时间表。他说，他将“尝试每26个月一次的地球-火星轨道交会，使飞行次数增加一倍，直到这座城市能够独立发展。”

但是，地球和火星的交会并不总是必要的

一位评论人士问，在质量不是问题的情况下，火箭是否会在交会窗口外使用“它可以用于紧急情况，如医疗用品/仪器和专家，”他指出，“或其他高优先级但低质量的货物，如关键的替代品。”

马斯克对此有一个简单的答案：“是的。”

美国医学会似乎就是这样，获得了5000多条评论。如果马斯克有新的答案，我们会更新。