选民仍然喜欢公共交通,所以他们给了近2000亿美元

数百万美国人投票赞成改善和扩大社区公共交通的投票提案,这是在一个几乎悲惨的选举周期中的一线希望。全国有创纪录的48项投票提案,将筹集高达2000亿美元,用于更好的火车和公共汽车、更多的自行车共享和乘车共享服务以及更多的可步行城市。根据美国公共交通协会的数据,其中33项措施通过,成功率为69%。...

数百万美国人投票赞成改善和扩大社区公共交通的投票提案,这是在一个几乎悲惨的选举周期中的一线希望。全国有创纪录的48项投票提案,将筹集高达2000亿美元,用于更好的火车和公共汽车、更多的自行车共享和乘车共享服务以及更多的可步行城市。根据美国公共交通协会的数据,其中33项措施通过,成功率为69%。

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APTA称,11月8日的投票数量和投票总数创历史之最。对于我国苦苦挣扎的公共交通基础设施来说,超过三分之二的提案获得批准是一个巨大的成功。

获胜的提案包括洛杉矶的M计划,该计划将筹集1200亿美元用于许多轻轨扩建和改善公交网络,西雅图的Sound Transit 3计划将在25年内花费540亿美元用于扩建火车和公交线路,以及一项25亿美元的计划来改善亚特兰大的轻轨系统。交通卓越中心有一个完整的胜负措施清单(有些还差得很远。)

随着选举日临近,一些公交支持者担心,反对者会利用优步(Uber)和Lyft的人气,说服选民他们不需要为更好的公共交通买单。那个论点似乎被置若罔闻。

公共交通游说团体祝贺唐纳德·特朗普(Donald Trump)赢得总统大选,并指出已经准备好与他的过渡团队就基础设施改善问题展开合作。

该组织主席多兰·巴恩斯(Doran Barnes)及其代理总裁理查德·怀特(Richard White)在一份联合声明中说:“由于近60%的公共交通出行是为了上下班,我们认为,他的基础设施提案中有相当一部分应该专门用于公共交通。”。

  • 发表于 2021-05-08 15:44
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  • 分类:互联网

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