宝马公司正在将其汽车共享服务扩展到布鲁克林

宝马的汽车共享服务ReachNow正在扩展到西海岸以外的地区。今年4月在西雅图推出后,该服务于8月将业务范围扩大到波特兰,今天宣布在纽约布鲁克林增加最初的250辆车队。车队将包括宝马3系和迷你Clubman。...

宝马的汽车共享服务ReachNow正在扩展到西海岸以外的地区。今年4月在西雅图推出后,该服务于8月将业务范围扩大到波特兰,今天宣布在纽约布鲁克林增加最初的250辆车队。车队将包括宝马3系和迷你Clubman。

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ReachNow的宣布意味着戴姆勒(Daimler)的Car2Go和Avis的Zipcar将面临更大的竞争,这两家公司在纽约都有固定的业务。这三项服务的运作方式相似。潜在用户注册为“会员”,这使他们能够通过一个应用程序找到并预订汽车,该应用程序显示某个特定区域内的可用汽车。返回后,用户可以在任何合法的停车位停车。

宝马表示,瑞奇诺汽车可以停在“城市指定住宅区内的计量车位”上。在布鲁克林,这一区域向北延伸至绿点和威廉斯堡,向南延伸至日落公园,向东延伸至博罗公园、皇冠高地、贝德福德-斯图伊文森特和布什维克的部分地区。

要成为会员,用户需要一次性支付39美元的注册费。ReachNow用户通常在开车时每分钟收费49美分,停车时每分钟收费30美分。

ReachNow的推出和扩张充分利用了私家车保有量下降的趋势,以及对多功能和便捷体验需求的上升。今年推出的其他著名汽车共享平台包括通用汽车的Maven和福特的GoDrive。特斯拉对自己的汽车共享服务也有雄心壮志,丰田最近推出了智能钥匙盒(Smart Key Box)设备,用户可以通过发送到智能**的代码解锁汽车并启动发动机,显示出进入拥挤市场的迹象。

ReachNow在西雅图上市时,戴姆勒发表了一份声明,呼应了汽车共享市场的竞争情绪。”戴姆勒的一位发言人说:“单程汽车共享是一项复杂的业务,任**的竞争对手都将有一个重要的学习曲线来应对。”。不过,该公司还表示,“人们出行的公共交通、汽车共享和乘车选择越多”,人们的生活质量就会越好,因为交通和拥堵会减少。

除了ReachNow在布鲁克林的业务外,该公司还宣布了一系列试点项目,将在下个月左右进行。这些项目包括骑乘服务,会员可以在这项服务中订购司机或安排单独和重复的骑乘;预订服务,会员如果希望使用车辆进行多日旅行,可以安排在最方便的时间和地点交付车辆。

  • 发表于 2021-05-08 16:54
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  • 分类:互联网

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