如果你现在想去太空，典型的旅行方法是把自己绑在一个装有大功率火箭发动机的飞行器上，然后以每小时数千英里的速度飞驰而过。但对于那些容易晕车的人来说，有一家美国公司正采取更从容的方式探索地球上空的高海拔地区。这是一个名为“世界观企业”的组织，其商业模式很简单：设计高空气球，可以把科学仪器和人带到地球的平流层。

世界观于2012年正式成立，但本周该组织正在亚利桑那州图森庆祝其新总部的启用。这座新建筑占地135000多平方英尺，该公司声称这是世界上第一座专门为发展平流层飞行而设计的建筑。正是在这里，世界观计划**和测试其气球渡轮车辆，使旅行高达10万英尺，或近20英里，地球表面以上。从那里，你可以看到行星的曲率。

“世界观”的旅游计划，名为“旅行者”，设想一次飞行将持续大约5到6个小时，在此期间，8名机组人员将舒适地乘坐太空舱漂浮到平流层。这辆车将拥有你所需要的所有便利设施：巨大的窗户、一个小酒吧、一个浴室，当然还有Wi-Fi，这样乘客就可以在社交媒体上发布实时日出的照片。在那个高度你不会经历失重，但你会轻3磅左右。预订已经开放，虽然还没有安排航班，目前机票费用为7.5万美元。

这种用高空气球送人上去的设想，正是促成了世界观的建立。”我清楚地记得有一天（联合创始人泰伯·麦克卡勒姆）走进我的办公室，他说：“你觉得用一个巨大的氦气球把人们带到太空边缘怎么样？”我不需要去想。我说，就是这样。这正是我们要找的。它很温和，很安全。它能让人们在上面呆很长时间。”

从那以后，“世界观”的世界观有了一些扩展。该公司在航天行业有许多著名的创始人：Poynter本人是Paragon公司的创始人，Paragon公司致力于为极端环境创造技术，他也是生物圈2号的前机组成员之一——生物圈2号是90年代初模拟火星栖息地的封闭生态系统的实验。前宇航员马克·凯利（Mark Kelly）也是联合创始人，还有美国宇航局（NASA）新地平线号（New Horiz***）冥王星任务的首席研究员、商业航天联合会（Commercial Spaceflight Federation）主席艾伦·斯特恩（Alan Stern）。去年，《世界观察报》宣布聘请前航天飞机宇航员罗恩·加兰担任载人航天的首席飞行员。

该公司不仅专注于利用高空气球进行人类旅行，还致力于科学研究。今年，“世界观”将推出一种新的飞行器，称为“平流层陨石”；它配备了传感器、摄像机和其他类型的仪器，并被设计成可以在没有人的情况下上升到平流层。

平流层陨石将有点像一个低挂卫星，除了它不会环绕地球运行，也不需要火箭到达目的地；它只会在地球的一个区域盘旋数月到一年。为了保持位置，层状陨石将利用定向风。利用国家气象局的风数据，以及它自己的激光脉冲技术，平流层陨石可以确定哪些风在移动，然后相应地改变它的高度。

“把它想象成在平流层中航行，”波因特说我们随风航行，并利用这些风向所有这些不同的方向移动的事实。“这种航行技术将使平滑石在一个只有几英里宽的圆圈内紧密飞行，Poynter说。

这些飞行器可以用于许多方面，包括通信和遥感——扫描地球以识别物体或测量地表变化的过程。世界观察组织对利用层状岩石进行天气研究和灾难疏散特别感兴趣。例如，其中一辆车可以携带传感器，对某个地区龙卷风的形成提供早期预警。”波因特说：“如果你把一颗平流层陨石飞越该地区，让雷达指向地面，你就能得到高保真的地面风信息。”所以你要给他们一个又一个小时的警告，这样他们才能在龙卷风来袭之前真正撤离并到达安全地带。

到目前为止，该公司已经进行了50次试验和商业化的平流层飞行。本月早些时候，World View与航天器**商Ball Aerospace合作发射了一颗平流层陨石，携带一个低分辨率的测试相机进入平流层。这些早期的发射仅仅持续了几个小时，但世界观计划在未来一年延长这些任务的寿命。

在即将到来的发布会上，该公司计划在图森的新工厂附近使用一个700英尺的发射台。这座新建筑还配备了一个延伸超过500英尺长的平流层气球**台，以及一个100英尺高的测试伞形结构的塔，这些伞形结构将用于一些平流层飞行。

然而，新世界观建筑的发展并非没有戏剧性。该公司与皮马县签订了一份为期20年的租赁协议，从皮马县获得了1500万美元的交易，以帮助该项目的建设。本月早些时候，一名法官驳回了这项交易，认为该县违反了州法律。皮马县官员说，他们计划对这一决定提出上诉。

不过，这是《世界观》不太关心的问题。创始人说，他们不是诉讼的一方，相信这个问题会得到公平解决。与此同时，“世界观”计划在几个月后从图森设施进行首次飞行。该公司不愿给出旅行者计划的时间表，但Poynter说，当载人航班开始时，她肯定会搭便车。

“我们真的认为这将是一个转变的经验，”波因特说。