去度假是梦幻般的，无论你的预算是多少，对你的大脑都有好处。但是，当从纽约到伦敦的一次往返行程向大气中释放出一吨二氧化碳（足以融化三平方米的北极冰层）时，人们很难放松下来，享受免费的飞机酒水而不去沉思。如果你想在2020年没有flygskam的情况下度假，我们有一些建议，可以帮助你在未来的一年里规划更环保的旅游选择。

少飞

大的那个。不坐飞机度假会对你的碳足迹产生压倒性的积极影响（一年少坐一次跨大西洋航班的影响是一整年吃素的两倍）。

在《户外》杂志的一篇文章中，Taylor Gee打破了旅行时减少碳排放的一些简单规则：拼车、在可能的情况下直飞、在高峰时间以外旅行、选择延误记录最好的航空公司、开车而不是乘坐短途航班，尤其是那些短于一小时的航班。加起来，这些对你行程的小调整会对你假期的排放量产生重大影响。

准备好迎接更戏剧性的变化了吗？阿里拉·格拉内特是。在阅读了2018年****（Vox）的一篇关于国际自由飞行运动的报道后，她震惊地发现飞机旅行对环境的危害有多大，于是她执掌美国分会(自由飞行运动是由瑞典的一个组织Vi h发起的åller oss p公司å 乔登——‘我们留在地面’——记录了人们对2020年不飞的承诺）。

尽管她在竞选中扮演了重要角色，但她知道这个决定并不是非黑即白的：“飞行是人们可以开始考虑减少的东西，而不会完全放弃，也不会改变他们的生活。所以这是为了保持生命的可辨认性。。。我必须对这些谈话保持谨慎，确保人们明白我不是在评判。不久前我自己也在那里。”

上车

莫尼莎·拉杰什的《乘80列火车环游世界》一书包括美国和加拿大的旅行，去年获得了国家地理最佳图书奖。虽然有些人已经用火车旅行来代替航班，但她还是围绕特定的火车路线计划了整个假期。

特别是，她说，她喜欢加拿大的卧铺：“我们只是经济舱的一员，那是一间小木屋，里面有一张双层床。白天，他们把床折叠起来，放进靠窗的大躺椅里。有足够的空间-你可以在地板上摊开一块垄断板，盘腿坐着。它还有一个独立卫生间。我想大概有八间小屋共用一个淋浴间，但里面一直有热水。”

拉杰什也参加了美国铁路公司的旅行，虽然她说有缺点（小木屋，不经常乘坐火车，***限于12次旅行），但她喜欢晚餐时的社交氛围（“几乎像速配”），当然，还有全景车：“带**望远镜。穿过沙漠，你能看到鹰、各种各样的鸟和野兔，以及各种各样的动物，真是太神奇了。”

她的下一本书将涵盖夜间火车和卧铺者，她已经开始关注另一次加拿大之旅：“从温尼伯到丘吉尔有一段奇妙的旅程，绰号是极地快车，你可以在途中看到北极熊和北极光。这是加拿大旅行清单中的一个。”

诚然，在美国和加拿大，小车厢并不是火车旅行的唯一缺点。它需要更长的时间：例如，从纽约飞往芝加哥大约需要四个小时；火车大约要20分钟。此外，火车的排班频率远低于飞机（再看看纽约-芝加哥：三条铁路连接，超过300次航班）。

格拉内特希望人们的“绿色”出行选择将为铁路建设的更好的论据增添砝码：“尤其是在美国，我们的火车系统到目前为止还有很长的路要走。我们在湾区和洛杉矶之间等子弹头列车。这是人们经常乘坐的短途航班之一，这将彻底改变加州的旅行。”

但对于那些铁杆的道德旅行者来说，灰狗是最好的。”也许有一些例外，但作为一般的经验法则，乘坐公交车几乎总是最环保的长途交通方式，”Abigail Wise，Outside杂志的数字总经理，指出。

抵消你的航班

是的，这是一个有缺陷的科学，但如果你要飞，那么捐款支持碳捕获或清洁能源总比什么都不做要好。与计划一次8小时飞行的度假费用相比，这也是一个便宜的价格，你只需花费10美元(我们有一个完整的补偿指南，包括在哪里购买它们的选项，在这里。）

如果你不相信补偿，那么你可以选择一个你已经支持的环境慈善机构——绿色和平组织、SolarAid、美国森林基金会，或者想想最近的一个气候事件，比如澳大利亚的森林大火，然后用计算器作为指南，转而支持气候活动或救灾。

哦，带个背包而不是一磅重的行李。负责任旅游公司的Krisy Roe说，“飞行次数少是显而易见的，但如果你坐飞机，那么就要轻装上阵，旅行经济：货物越重，污染就越严重。一个好的经验法则是把你认为需要的东西打包，然后减半。”

十年前，负责任的旅行开始反对抵消。罗解释说：“我们无法抵消气候危机的影响。降价是我们唯一的选择。当我们飞行时，影响是直接的：补偿不是。以植树为例：树苗即使长到了成熟期，也需要几十年的时间，而我们却没有时间。气候危机要求行业变革，包括适当征税，我们需要看到各国**追究航空业的责任。”

“我们并不反对飞行，”她补充说，“但我们必须飞得更多，更少。定期（周末）乘飞机出行是不可持续的。好好享受你的假期吧。再加上离家较近的免费飞行时间更短。”

拓展视野，超越旅游陷阱

罗建议游客避开已经饱受过度旅游之苦的地方，并了解如何在非高峰时段游览考虑一下你去某个地方的动机。她说：“一些地区正被大批游客和有影响力的人所淹没，他们的贡献微乎其微。”把钱花在当地。努力与当地社区建立联系，而不是仅仅从一个角度来看待它。”

除了目的地，罗补充说，他们还看到了素食假期的急剧上升，以及学习休息时间，特别是那些游客可以学习绘画、舞蹈和烹饪等知识的地方。”她说：“在美国，像国际厨房（International Kitchen）这样的烹饪课间休息供应商在2020年就可以预订，而在Road Scholar，美国的学习课间休息时间涵盖了从锡制铁匠、泡菜球到圈扬琴等所有方面。”Airbnb的“体验”部分是从美国各地的独立本地提供商那里寻找课程和研讨会的好地方。”

减少你的“食物印花”

Resp***ibleTravel.com的最新研究发现，在飞行之后，食物可能是你假期中第二大碳吸收源。专家们对四个不同假期的碳排放量进行了深入研究，发现其中一个假期的人均碳排放量来自于食物选择，高于一次航班返程的碳排放量。

如果你在家里省电，省堆肥，吃本地和季节性的食物，你就会走上正轨。也就是说，“我们的碳'foodprint'度假可以尝试选择植物为基础的，当地来源的食物，并在当地的小场所吃，以促进当地经济，”罗斯说如果你在旅游，确保你是一个负责任的经营者，或征求意见，然后你承诺。当然，尽量选择环境友好的住所越来越多的人正在使用可再生能源并积极鼓励生物多样性。”

从长远来看，更环保的旅行意味着完全不同（而且更长！）假期，通常是更长、更少和更远的假期。”“做得好，旅游业是一股强大的向善力量，”罗说我们需要回到过去的旅行方式：每年休息一次，让自己沉浸在一个地方。”

与当地人预订

像Outside这样的杂志对Instagram影响的行程如何影响圣地和土著文化做了敏感的研究。Kiona经营着一家名为How to Not Travel Like a Basic Bitch的网站，她建议外界读者寻找真正可持续的旅游运营商：“许多自称‘可持续发展’的人其实并不可持续，或者是以当地/土著人民为代价的可持续发展。”

“最可靠的方法是雇用当地人，雇用土著人，”基奥纳说每当全世界意识到土著人的生活方式和保护环境是同一回事时，我们就会有所有的答案。拯救土著生命意味着拯救地球，反之亦然。雇用当地的旅游经营者也意味着认可他们在当地如何与他们生活的环境互动的知识。其他任何事，我都会提防的。”

例如，在Payahuunadü (欧文斯谷和加利福尼亚州的东塞拉地区），Kiona博客上的一篇客座文章建议向保留地的旅游或文化中心咨询当地的建议，或者只是在谷歌上搜索你要去的地方的土著旅游。

今年，Kiona推荐了美国的西南部和墨西哥：“从我所乘坐过的最好的地铁系统之一，到能载你从一个城市到另一个城市的豪华巴士，墨西哥是为慢行而建的。”

“穿越新墨西哥州、亚利桑那州、犹他州和科罗拉多州的公路旅行真的看到了美国，尤其是与沿途所有土著民族的联系，如纳瓦霍族、普韦布洛斯族、哈瓦苏佩族、霍皮族或祖尼族，”她补充道景色令人瞠目结舌。这是对美国构成要素的深入研究，在美国出现之前就已经出现了。”