特斯拉首席执行官埃隆•马斯克（elonmusk）今年3月曾承诺，他的电动车公司（该公司还拥有太阳能供应商SolarCity）可以帮助南澳州解决因天气导致的常规停电问题。当时，马斯克说特斯拉对这项努力非常认真，他在推特上写道，该项目可以在签署协议后100天内完成，否则将免费完成。现在，特斯拉有机会兑现这一承诺，因为该公司赢得了南澳州**的投标，将建造世界上最大的锂离子电池。

特斯拉击败了该项目的91个国际竞标者——也许是因为马斯克的影响力（以及可靠的业绩记录）和他大胆地要求免除安装费——为南澳提供了100兆瓦的锂离子储能解决方案。这将是迄今为止**的最大的锂离子电池系统，而且它似乎涉及到对特斯拉目前在2015年首次推出的商用电源组系统的大幅升级。

该电池将储存法国Neoen公司位于南澳大利亚詹姆斯敦郊外的Hornsdale风电场产生的风能。”特斯拉在昨天发表的一份声明中写道：“特斯拉的电源组系统将进一步改变该州向可再生能源的发展，并看到一个有弹性的现代化电网的发展。”。简单地说，通过在非高峰时段储存太阳能，然后在高峰时段排放，公用事业公司能够降低成本，减少对不可再生能源的依赖。

“在2017年12月完工后，”声明接着说，“这一系统将成为世界上最大的锂离子电池储能项目，将为3万多户家庭提供足够的电力，大约相当于停电期间失去电力的家庭数量。”这种电池的下一个最大容量是30兆瓦，马斯克在接受澳大利亚广播公司采访时说。

******称，12月的时间表意味着，一旦电网互联协议在秋季前一段时间签署，特斯拉将有100天的时间完成该项目，否则该公司可能面临5000万美元或更多的安装成本。

当然，自从两年前Powerwall和Powerpack推出以来，该公司在公用事业方面取得了实质性进展。特斯拉现在使用一个运行在相同电源组技术上的大型太阳能发电厂为夏威夷考艾岛提供能源。中型企业也转向特斯拉科技公司（Tesla tech）进行储能，其中包括内华达山脉酿酒公司（Sierra Nevada Brewing Co.），而洛杉矶市目前使用特斯拉公司（Tesla）在南加州爱迪生位于加州安大略省的米拉洛马变电站（Mira Loma substation）中建造的电源组储能设施，为1.5万户家庭供电。

因此，尽管由于马斯克自定的时间表，南澳项目可能是一个雄心勃勃的项目，但特斯拉为自己打造了一份令人印象深刻的简历，表明如果一切按计划进行，100天的目标不会成为问题。

更正：这篇报道的前一个版本错误地识别了采访马斯克的新闻机构。是澳大利亚广播公司，不是******。