（注：本基本面分析的作者是一位财务作家和投资组合经理。）

通用汽车（GM）的股价经历了艰难的2018年，截至3月19日，与标普相比，下跌了近10%；500点，已上涨约1.5%。但分析师认为通用汽车的前景将好一些，目前根据YCharts的数据，通用汽车预计该公司的股票将上涨近30%，至48.35美元。

自3月初以来，由于汽车销售疲软，以及担心新的钢铁和铝关税可能会给利润率带来压力，通用汽车的股价经历了巨大的压力。但该股可能跌幅过大，将公司估值推高至2019年盈利预期的5.8倍，同时技术分析也显示底部已近(另见：特朗普的钢铁和铝关税：你需要知道的。）

YCharts提供的GM数据

分析师认为价格在上涨

分析师目前预计，通用汽车将根据YCharts提供的数据，以平均目标价计算，其股价将升至每股48.35美元。这将比通用汽车3月19日收盘价37.01美元上涨近30.6%。在涵盖该股的25位分析师中，48%的分析师对通用汽车的评级为“买入”或“表现优于”，44%的分析师评级为“持有”，8%的分析师评级为“表现不佳”或“卖出”

通用汽车YCharts价格目标数据

估值便宜

过去几周，通用汽车的估值已大幅下跌，该股目前的市盈率约为2019年的5.9倍，每股收益为6.34美元。上一次估值如此低迷是在2017年8月，随后股价上涨了近28%。

YCharts的基本图表数据

技术指标显示底部临近

从技术上看，股价也可能接近底部。从2015年8月开始的长期趋势对通用有利，而技术支持水平在35.50美元左右。这两个因素表明，通用汽车未来几周有可能出现下跌风险，约为35.50美元至36美元，跌幅约为3%。

相对强弱指数（RSI）似乎也已进入坚实的底部，自2月以来已三次达到超卖水平，读数约为30。随着该股持续下跌，RSI的触底过程可能成为看涨分歧的信号。但RSI走势需要转为正值，以确认该股已触底(另见：发散、动量和变化率。）

虽然短期内通用汽车的最坏情况可能还没有结束，但这种情况表明，股价可能很快开始好转。

迈克尔·克莱默是莫特资本管理有限责任公司（Mott Capital Management LLC）的创始人，注册投资顾问，也是该公司积极管理的长期主题增长投资组合的经理。克莱默通常购买和持有股票的期限为3至5年。点击这里查看克莱默的个人简历和他的投资组合。所提供的资料仅作教育用途，并不拟就**或购买任何特定证券、投资或投资策略作出要约或招揽。投资涉及风险，除非另有说明，否则不提供担保。在实施本文讨论的任何策略之前，请务必首先咨询合格的财务顾问和/或税务专业人员。根据要求，顾问将提供过去12个月内提出的所有建议的清单。过去的表现并不代表未来的表现。