通用汽车公司（General Motors Company）周四股价上涨逾5%，此前该公司公布2020年第三季度每股盈利2.83美元，超出预期1.40美元，而收入354.8亿美元同比增长0%。在本季度，每个月的销售额都有连续增长，这突出表明，在大范围停产之后，业务稳步恢复。该公司在大型皮卡领域获得了市场份额，目前占总销售额的37.5%，而中国的销售额增长了健康的12%，该国经济已接近大流行前的水平。

关键要点

• 通用汽车第三季度利润大幅超过预期，但营收同比持平。
• 三年
• 从长期来看，强劲

通用汽车和竞争对手福特汽车公司（Ford Motor Company，F）目前公布的季度业绩大幅上扬，但过度悲观的预期促成了他们的乐观结果。福特报告称，与通用汽车没有增长相比，通用汽车的营收温和增长了1.5%，两家公司今年年底的销售额将低于2019年。反过来，估值将成为通用汽车未来的主要问题，特别是在高失业率时期，市盈率（P/E）高达33%。

华尔街对通用汽车（generalmotors）的股票进行了重创，根据11个“买入”和1个“持有”的建议，华尔街给出了一致的“强劲买入”评级。一位分析师还建议股东平仓，转向场外交易。目前的目标价从20美元的低点到65美元的街头高点不等，而该股将在周四开盘，比目标价43美元的中值低7美元左右。这一不起眼的位置表明，作为对今早忏悔的回应，有可能迅速升至40美元的低点。

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通用汽车长期图表（2010-2020）

2010年11月，该公司破产后以35.30美元的价格上市，并迅速反弹至39.48美元。在2013年第四季度完成了一轮创下历史高点的复苏浪潮之前，该公司通过2011年2月IPO开盘印刷版抛售，并进入了急剧下跌趋势，2012年7月创下18.72美元低点。卖家再次在这一水平上控制住了这一水平，再次下跌，支撑远远高于2015年8月2012年低点。

价格行动完成了一轮阻力调整，进入2017年10月的突破，在仅仅增加了6个点之后就失败了。它在2018年初重返交易区间，并在2020年2月崩溃，3月跌至14.32美元的历史低点。随后的上涨目前已越过.786斐波那契卖盘回档位36美元，并在2019年高点41.90美元附近延伸5个点，提高了上涨最终达到这一水平的可能性。

然而，正如你从月度图表中看到的，自2018年以来的一系列低点已经产生了艰难的趋势线阻力，现在集中在38美元的水平附近。因此，新闻发布后的最初购买高峰仅比这一关口低19美分并不奇怪。立即突破是可能的，但长期反转的可能性更大，或许为2月份第四季度盈利的持有模式奠定了基础。

从长期来看，市场人士不能忽视该公司10年前上市以来，三次跌破40美元关口的涨势。当然，该股可以克服如此庞大的供应量，但该公司需要公布比历史上更强劲的季度业绩，而这最早要到2022年才可能实现。此外，大批技术交易员已经在价格图表上标出了这些高点，这增加了模拟分析转化为强大销售压力的可能性。

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底线

通用汽车（generalmotors）股价周三上午大幅走高，此前该公司第三季度利润大幅超出预期。

披露：截至发稿时，作者未持有上述证券的任何头寸。