联邦快递公司（FedEx Corporation）下周公布财报，华尔街分析师预计，第一财季营收为171亿美元，每股利润为3.18美元。这家运输业巨头尽管在6月份的第四季度报告中降低了指导价，但仍上涨了2%以上，但在过去三个月一直横盘交易，未能摆脱贸易战和亚马逊公司（Amazon.com，Inc.）的自助投递计划带来的焦虑。

即便如此，2019年的三重底部反转似乎已经到位，为复苏浪潮提供了一个看涨平台，复苏浪潮将在200美元及以上遭遇阻力。高于这一水平的涨幅可能要等到2020年或更久，因为该公司的国际增长受到与中国紧张商业往来的压力。这尤其是因为这个亚洲国家提到联邦快递是一个潜在的报复目标。

fdx长期图表（1990-2019）

多年来的下跌趋势在1991年以7.38美元的分割调整结束，让位于历史性的趋势上涨，在1999年5月的高点61.88美元的基础上进行了一次小幅调整。该股在2000年至2002年熊市期间表现相对良好，在30年代中期跌入支撑位，并在2001年9月11日袭击事件后成功测试了该水平。2003年6月，价格行动完成了一个杯状突破模式，为十年中期的上涨趋势奠定了基础。

该股强劲上涨至2006年高点120美元，并在2007年第三季度跌入窄幅横盘格局。随后的下跌在多个波动中展开，并加速进入抛售**，2009年第一季度仅比2000年低点高出4个点。随后的下跌反弹引发了两次买盘浪潮，完成了100%的回调，回到2013年的高点。

2015年的反弹以185美元收场，让位于2016年初2013年突破水平的低风险买入机会。随后的上涨在总统大选后积聚了力量，为2018年1月274.66美元的历史高点带来了可观的回报。该股在9个月后跌入悬崖，在12月录得84点的垂直下跌中盘旋下跌。

价格走势在2019年形成了基本格局，5月和8月在2018年低点的成功测试提高了持续探底的几率。月度随机振荡正模仿这种看涨模式，在8月份进入新的买入周期之前，已经出现了双底。这预示着今年年底将继续上涨，但不排除贸易发展引发的冲击。

fdx短期图表（2016-2019）

斐波那契网格横跨2016年至2018年的上升趋势，将12月低点置于0.786的回档位，这标志着下跌后的高概率转折点。这一水平的两次测试已经在150美元上方确立了强有力的支撑，这将为数月甚至数年提供一个交易场所。即便如此，广泛的技术性损害仍需要时间来克服，这提醒市场参与者预期将出现增量收益，而不是迅速进入去年的牛市高点。

自8月以来的反弹已触及200日指数移动平均线（EMA）和.618回调位的阻力位。这种一致性提高了下周财报公布后市场反应为抛售的可能性，但下跌至150美元的可能性不大。因此，回调至162美元的50日均线，可能提供一个低风险的买入机会，先于测试200美元和4月高点的较强买入冲动。

底线

联邦快递（FedEx）股价已触底，但明智的做法是，预计未来几个月将出现双边价格走势，而不是迅速反弹至2018年的历史高点。

披露：截至发稿时，作者未持有上述证券的任何头寸。