百威啤酒**商安海斯-布希(Anheuser-Busch)今天宣布,已订购了40辆特斯拉半卡车,尽管该卡车要到2019年才能投入生产。这是埃隆·马斯克(Elon Musk)新卡车迄今为止最大的保留地之一。
每次预订都需要20000美元的押金,因此现在特斯拉的银行账户中有800000美元(假设啤酒公司是在特斯拉将押金从原来的5000美元提高后下订单的)。如果这些卡车最终零售价在15万美元左右,那么安海斯-布希的账单将达到600万美元(这就是如果卡车结束运输的时候——了解特斯拉,这可能是一个移动的目标。)
自从上个月推出以来,特斯拉半成品已经从几家航运和物流巨头那里获得了相当数量的预订单。公告发布后的第二天,沃尔玛表示已经预购了15辆卡车,而JB Hunt运输服务公司则表示已经预订了“多辆”新特斯拉卡车。
在接下来的几周里,包括莱德(Ryder)、DHL和加拿大连锁超市Loblow在内的其他公司都排起了长队准备存款(Jalopnik刚刚发布了一份很好的综述,其中包括所有表示计划购买卡车的公司。)
卡车运输业的老手们正在密切关注特斯拉如何解决其道路上的一些重大障碍,如每英里成本、电动汽车充电基础设施的缺口以及维护问题。
对安海斯-布希而言,特斯拉半成品车代表了另一个宣扬其减少碳排放承诺的机会。这家啤酒巨头表示,这是“公司范围内采用尖端技术以减少环境影响、提高运营效率的战略的一部分。”
该战略包括与其他面向技术的公司合作,如Nikola Motors(“在我们的网络中开发和实施氢动力发动机”)、Otto和Uber货运(“测试自动驾驶技术”)以及Corfay(“获得按需卡车运输能力”)。
去年,安海斯-布希(Anheuser-Busch)是首批使用优步自动驾驶卡车在科罗拉多州运送啤酒的公司之一。从那时起,优步的自动驾驶卡车已经获得了更新的技术,但由于Alphabet指控商业机密被盗的诉讼,优步的自动驾驶卡车没有再进行任何公开**。
美国东部时间12月7日下午1:09更新:在卡车揭幕后,预订押金从5000美元跃升至20000美元,这一事实在本文的原始版本中被错误陈述。
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