尼古拉公司，一家时髦的电动卡车运输公司，正在为自己辩护，反对卖空公司兴登堡研究所（HindenburgResearch）提出的欺诈指控。就在几天前，通用汽车宣布将持有这家初创公司11%的股份。

尼古拉说，兴登堡研究所的报告是“虚假的和诽谤性的”，“旨在给投资者提供虚假的印象，并对市场进行负面操纵，以便从财务上使卖空者受益，包括兴登堡本身。”

这家初创公司表示，已向美国证券交易委员会（SEC）简要介绍了该报告，并将就其“调查”事宜与该机构合作（SEC发言人拒绝置评）。这家总部位于凤凰城的公司还表示，已聘请Kirkland和Ellis律师事务所对其方案进行评估。

兴登堡9月10日发布的这份报告的标题是“如何与美国最大的汽车原始设备**商建立合作伙伴关系”提到通用汽车正与尼古拉合作，帮助设计和**这家初创公司的电池电动和氢燃料电池汽车。兴登堡称，尼古拉在展示其电动车技术时“撒谎和欺骗”，包括播放一段视频，显示其一辆卡车在山上巡航。

“我们对该网站的调查和一位前雇员的短信显示，这段视频是一个精心策划的诡计，”兴登堡写道，“尼古拉让人把卡车拖到了一条偏僻路段的山顶，并简单地拍下了它滚下山的过程。”

尼古拉星期一在一份声明中说，报告中有“几十个”不准确的陈述，并列举了几个例子。但该公司并没有对其播放的视频提出异议，该视频似乎显示了卡车的功能。

该公司称：“尼古拉从未在视频中说明其卡车是在自己的推进下行驶的，尽管卡车的设计正是为了做到这一点（如前一点所述）。”。“这辆卡车是由第三方为商业广告展示和拍摄的。尼古拉在公司社交媒体上将这段第三方视频描述为“在运动中”，从未被描述为“在自己的推动下”或“动力传动系统驱动”

该公司表示，最终决定不完成这辆车，而是将资源转移到另一辆名为Nikola Two的卡车上。尼古拉声称，这种卡车的试生产版本，“用于中长途卡车运输行业的氢-电动力半卡车”将在2021年进行测试。

该公司补充称：“这段历时三年的尼古拉原型视频与此无关，只是卖空者正试图将其用于其主要论题。”。“事实是，尼古拉有真正的工作氢燃料电池驱动的半卡车。”

尼古拉成立于2015年，目标是利用氢燃料电池技术**零排放的大型钻井平台。尽管特斯拉（Tesla）、戴姆勒（Daimler）、Freightliner（Freightliner）以及其他老牌公司和初创公司都在开发全电动卡车，但尼古拉（Nikola）是为数不多的追求氢动力大型钻机的公司之一。

它也不是唯一一家与越来越多的卖空者有争议关系的电动汽车公司，这些卖空者押注公司股价将下跌。特斯拉有一个繁荣的卖空者社区，他们**在Twitter上，围绕“现金标签”$TSLAQ展开合作，试图找出他们认为是该公司及其首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）的欺诈活动。